長三角城市網(wǎng)訊  記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，自12月28日零時起，該公司將實施新列車運行圖。此次調(diào)圖，是上海局集團公司掛牌后的第一次調(diào)圖，屆時從南京去淮北2小時就可以到達，行程時間縮短了兩三個小時，到成都的時間也將大大壓縮。

2小時就能到淮北

此次調(diào)圖，連接淮北與鄭徐高鐵蕭縣北站的淮蕭客運聯(lián)絡(luò)線將正式運營通車，淮北將結(jié)束無高鐵的歷史。開通前，乘坐南京至淮北的列車需要接近5小時，而如果自駕則需要連續(xù)開車4小時才能到達。開通后，南京最快2小時就可到達淮北。

據(jù)了解，淮蕭聯(lián)絡(luò)線運營初期開行6對動車組列車，其中增開1對，調(diào)整運行區(qū)段5對。

到成都最多縮短4小時

西安至成都高速鐵路已于12月6日正式開通運營。本次調(diào)圖，上海局集團公司將原先南京南開往西安北G1886/7、G1888/5次1對列車的運行區(qū)段進行調(diào)整，經(jīng)西成客專延長至成都東。

目前，南京至成都的動車組列車運行路線都是沿著沿江城市，向長江上游開行。而調(diào)圖以后從南京可以乘坐G1886/7、G1888/5 次經(jīng)過西安再到成都。記者發(fā)現(xiàn)，沿江城市的線路動車最快也要11個小時13分鐘，且出發(fā)時間接近晚上11點，更多的車次開行時間則是在12-13個小時。

乘坐調(diào)圖后的G1886/7、G1888/5次列車，南京至成都的時間將縮短至9小時42分鐘，路上的時間減少了1個至4個小時。

通訊員　王世偉　胡曉煒　紫金山/金陵晚報記者　王麗華