長三角城市網(wǎng)訊 南京長江大橋正在維修、長江五橋還在建設(shè)，而本月初，仙新路過江通道明年開工的消息就引發(fā)廣大市民關(guān)注。近日，南京市交通運(yùn)輸局在網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)上援引市共建中心回應(yīng)稱，仙新路過江通道采用橋梁方案，屆時(shí)在南京長江二橋和四橋之間，南京人將有新的過江方式。

過江通道匝道、出入口位置確定

據(jù)了解，仙新路過江通道上游距南京長江二橋約5.9公里，下游距離南京四橋約4.3公里。此前的工程可行性方案推薦的過江方案為雙塔懸索橋，此次市共建中心的回應(yīng)坐實(shí)以橋過江。

另外，過江通道的具體位置也確定了。在江南，該過江通道將會(huì)在棲霞大道設(shè)置一個(gè)互通立交；在恒競路與恒廣路之間設(shè)置上下匝道，方便堯化門鐵路貨場貨運(yùn)交通快速進(jìn)出主線；在新港大道和楊家邊路處設(shè)置地面進(jìn)出口，服務(wù)新港片區(qū)地塊進(jìn)出主線。在江北，將會(huì)在北六路南北兩側(cè)各設(shè)置上下匝道，方便化工園區(qū)進(jìn)出主線；在江北沿江高等級(jí)公路處設(shè)置一個(gè)互通立交。

“十三五”期間 一年開工建一條

仙新路過江通道工程南起G312寧鎮(zhèn)公路交叉處(不包括仙新路和G312互通立交)，向北沿仙新路跨越恒廣路、恒通大道及新港大道后穿越長江，江北側(cè)跨越疏港大道、化工大道后接入S501，在跨越北六路后至S356，全長約13.5公里，主線設(shè)計(jì)速度采取80公里每小時(shí)的雙向六車道，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；輔道設(shè)計(jì)速度采用50公里每小時(shí)的雙向四/六車道，按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

伴隨著和燕路過江通道的開工建設(shè)，南京已通車或開建的第10條過江通道也來了?！笆濉逼陂g南京力爭每年開工建設(shè)一條過江通道：2018年，仙新路過江通道開建；2019年，確保建寧西路通道開工，如前期條件加快有望于2018年開工；2020年，龍?zhí)堵吠ǖ篱_建……屆時(shí)南京已通行的和在建、規(guī)劃中的過江通道將有22處24條。

紫金山/金陵晚報(bào)記者 王麗華