長三角城市網(wǎng)訊  去年1月1日起，南京長江隧道和揚子江隧道兩條公路過江通道同步免費。自隧道免費放出風(fēng)聲起，就不斷有市民提出：長江二橋能不能也免費？昨日，這一問題終于有了清晰的答案。據(jù)南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人透露，由于二橋暫不具備回購條件，所以未納入本輪免費范圍，但接下來，南京在建和即將開建的多條過江通道均為不收費的城市快速路，將可為市民提供更多出行便利。

2001年3月建成通車的長江二橋長期以來服務(wù)于南京的過境交通，并在六合與主城、八卦洲之間搭建了市內(nèi)快速過江通道。南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人介紹，二橋自2001年開始收費，2004年時，南京市交通集團與深圳市中海投資有限公司簽署了《關(guān)于南京長江第二大橋有限責(zé)任公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，將所持有的二橋公司65％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳市中海投資有限公司。轉(zhuǎn)讓后，二橋繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行有效的收費標(biāo)準(zhǔn)，待2031年特許經(jīng)營期滿后，將長江二橋資產(chǎn)移交政府。

近年來，為推動江北新區(qū)發(fā)展，逐步緩解“過江難”問題，南京市開展了過江通道收費方案研究，經(jīng)多輪研究及綜合比選，提出在大橋不收費的基礎(chǔ)上，加大過江通道的免費力度。對長江兩座隧道、長江五橋（在建）等城市內(nèi)部長江通道實施車輛免費通行；長江三橋、四橋作為國家高速公路過江通道已納入全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，仍保持原收費方式；長江二橋暫不具備股權(quán)回購條件，未納入此輪免費范圍。南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人表示，目前南京正推進(jìn)長江五橋、和燕路、浦儀公路過江通道規(guī)劃建設(shè)，并全面推進(jìn)建寧西路、仙新路等過江通道前期工作，加速完善過江通道體系，將為江北新區(qū)群眾跨江出行提供更多免費通道選擇。同時相關(guān)部門也在積極創(chuàng)造長江二橋股權(quán)回購條件，未來在回購股權(quán)后將實施免費。（記者 石小磊）