長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  迎江而去的長(zhǎng)長(zhǎng)枕木軌道，承載了許多人記憶的綠皮火車(chē)……揚(yáng)子晚報(bào)記者8月22日在南京市鼓樓區(qū)江邊路的下關(guān)火車(chē)主題園看到，臨江而建的這處火車(chē)主題園已經(jīng)完全竣工，充滿了年代感的蒸汽火車(chē)頭和綠皮車(chē)廂成為園區(qū)的標(biāo)志，也越發(fā)映襯著一旁南京鐵路輪渡棧橋舊址的滄桑。據(jù)悉，下關(guān)火車(chē)主題園有望在今年“十一”正式對(duì)外開(kāi)放。

下關(guān)火車(chē)主題園。

歷史

曾是中國(guó)最早的火車(chē)輪渡

沿著蜿蜒的江邊路一路向北，綠樹(shù)掩映下的南京鐵路輪渡棧橋舊址，就在不經(jīng)意間映入了記者的眼簾，矗立的鋼架，迎江而去的長(zhǎng)長(zhǎng)枕木軌道，似乎都在訴說(shuō)著她曾有的輝煌。據(jù)悉，南京鐵路輪渡始建于1930年12月1日，是中國(guó)最早的火車(chē)輪渡，還曾被評(píng)為1927年至1937年十年間中國(guó)“十大工程”之一。跨越長(zhǎng)江的南京鐵路輪渡建成后，不僅成為中國(guó)長(zhǎng)江南北通道的“咽喉”，更把中國(guó)鐵路網(wǎng)連成一體：北方的大豆、煤炭等產(chǎn)品可直運(yùn)南方；上海的工業(yè)品也能便捷地運(yùn)到西北、華北地區(qū)。獨(dú)特的地利優(yōu)勢(shì)，也使得輪渡附近曾經(jīng)繁華一時(shí)，不僅有豬行、牛行、雞行，還有米行等。1973年，伴隨著南京長(zhǎng)江大橋及新的樞紐配套工程相繼建成，南京輪渡也封閉停航。

鐵路輪渡棧橋舊址。

探訪

綠皮火車(chē)成標(biāo)志

沿著南京鐵路輪渡棧橋舊址繼續(xù)北行片刻，便來(lái)到了下關(guān)火車(chē)主題園，臨江而建的火車(chē)主題園中，一節(jié)黑白相間的蒸汽火車(chē)頭，以及三節(jié)綠皮火車(chē)車(chē)廂格外引人注目，而這也是園中的標(biāo)志。江面上，一艘艘輪船悠游而過(guò)，不遠(yuǎn)處，一列貨運(yùn)火車(chē)正從長(zhǎng)江大橋鐵路橋上穿行，眼前的一切變化之景更加映襯著綠皮火車(chē)的靜謐停歇?！白叩竭@里覺(jué)得很親切。”正在一旁納涼的袁老先生告訴記者，他是一個(gè)地道的老下關(guān)人，江邊、火車(chē)對(duì)老下關(guān)人來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)，但隨著南京西站的停運(yùn)，曾經(jīng)熟悉的綠皮火車(chē)也漸漸從視野中遠(yuǎn)去，“這個(gè)主題園陳列的不僅是綠皮火車(chē)，更是我們很多人的記憶和情結(jié)，年紀(jì)大點(diǎn)的可以來(lái)懷懷舊，年紀(jì)小的也可以來(lái)了解了解過(guò)去?！?/p>

綠皮火車(chē)成為下關(guān)火車(chē)主題園標(biāo)志。

有望今年國(guó)慶免費(fèi)開(kāi)放

揚(yáng)子晚報(bào)記者探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，下關(guān)火車(chē)主題園目前已經(jīng)完工，但目前還沒(méi)有正式對(duì)外開(kāi)放。建設(shè)方的一位工作人員表示，目前他們正在辦理竣工移交，預(yù)計(jì)可在今年國(guó)慶節(jié)時(shí)可正式向市民免費(fèi)開(kāi)放。值得一提的是，園內(nèi)的三節(jié)綠皮火車(chē)也不是應(yīng)景的擺設(shè)，而將成為一旁民國(guó)特色站臺(tái)的延伸，打造別具風(fēng)情的火車(chē)餐廳、咖啡吧。不久的將來(lái)，人們便可以再次坐上綠皮火車(chē)那熟悉的硬座，在習(xí)習(xí)江風(fēng)間放飛思緒。（記者 薛玲 文/攝）