長三角城市網(wǎng)訊  迎江而去的長長枕木軌道，承載了許多人記憶的綠皮火車……揚(yáng)子晚報(bào)記者8月22日在南京市鼓樓區(qū)江邊路的下關(guān)火車主題園看到，臨江而建的這處火車主題園已經(jīng)完全竣工，充滿了年代感的蒸汽火車頭和綠皮車廂成為園區(qū)的標(biāo)志，也越發(fā)映襯著一旁南京鐵路輪渡棧橋舊址的滄桑。據(jù)悉，下關(guān)火車主題園有望在今年“十一”正式對外開放。

下關(guān)火車主題園。

歷史

曾是中國最早的火車輪渡

沿著蜿蜒的江邊路一路向北，綠樹掩映下的南京鐵路輪渡棧橋舊址，就在不經(jīng)意間映入了記者的眼簾，矗立的鋼架，迎江而去的長長枕木軌道，似乎都在訴說著她曾有的輝煌。據(jù)悉，南京鐵路輪渡始建于1930年12月1日，是中國最早的火車輪渡，還曾被評為1927年至1937年十年間中國“十大工程”之一?？缭介L江的南京鐵路輪渡建成后，不僅成為中國長江南北通道的“咽喉”，更把中國鐵路網(wǎng)連成一體：北方的大豆、煤炭等產(chǎn)品可直運(yùn)南方；上海的工業(yè)品也能便捷地運(yùn)到西北、華北地區(qū)。獨(dú)特的地利優(yōu)勢，也使得輪渡附近曾經(jīng)繁華一時，不僅有豬行、牛行、雞行，還有米行等。1973年，伴隨著南京長江大橋及新的樞紐配套工程相繼建成，南京輪渡也封閉停航。

鐵路輪渡棧橋舊址。

探訪

綠皮火車成標(biāo)志

沿著南京鐵路輪渡棧橋舊址繼續(xù)北行片刻，便來到了下關(guān)火車主題園，臨江而建的火車主題園中，一節(jié)黑白相間的蒸汽火車頭，以及三節(jié)綠皮火車車廂格外引人注目，而這也是園中的標(biāo)志。江面上，一艘艘輪船悠游而過，不遠(yuǎn)處，一列貨運(yùn)火車正從長江大橋鐵路橋上穿行，眼前的一切變化之景更加映襯著綠皮火車的靜謐停歇。“走到這里覺得很親切。”正在一旁納涼的袁老先生告訴記者，他是一個地道的老下關(guān)人，江邊、火車對老下關(guān)人來說再熟悉不過，但隨著南京西站的停運(yùn)，曾經(jīng)熟悉的綠皮火車也漸漸從視野中遠(yuǎn)去，“這個主題園陳列的不僅是綠皮火車，更是我們很多人的記憶和情結(jié)，年紀(jì)大點(diǎn)的可以來懷懷舊，年紀(jì)小的也可以來了解了解過去。”

綠皮火車成為下關(guān)火車主題園標(biāo)志。

有望今年國慶免費(fèi)開放

揚(yáng)子晚報(bào)記者探訪時發(fā)現(xiàn)，下關(guān)火車主題園目前已經(jīng)完工，但目前還沒有正式對外開放。建設(shè)方的一位工作人員表示，目前他們正在辦理竣工移交，預(yù)計(jì)可在今年國慶節(jié)時可正式向市民免費(fèi)開放。值得一提的是，園內(nèi)的三節(jié)綠皮火車也不是應(yīng)景的擺設(shè)，而將成為一旁民國特色站臺的延伸，打造別具風(fēng)情的火車餐廳、咖啡吧。不久的將來，人們便可以再次坐上綠皮火車那熟悉的硬座，在習(xí)習(xí)江風(fēng)間放飛思緒。（記者 薛玲 文/攝）