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南京純電動(dòng)公交車超1800輛 近公交保有量四分之一

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 南京是全國(guó)最早推廣使用純電動(dòng)公交車的城市之一。從2014年首批投放至今,全市純電動(dòng)公交車數(shù)量已超過1800輛,接近全市公交保有量的1/4。純電動(dòng)公交大規(guī)模市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),曾遇到過哪些困難和瓶頸?電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)與公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)如何一步步“磨合”?未來的發(fā)展趨勢(shì)又將如何?

我市已有1870輛純電動(dòng)公交車

昨天下午1點(diǎn)半,一輛揚(yáng)子公交636路緩緩駛?cè)虢绷迻|路充電站,跑完當(dāng)天下午的第一個(gè)來回40公里,這輛純電動(dòng)公交車需要進(jìn)行一次快速充電。車停到充電樁前,司機(jī)張鵬熟練地打開車身側(cè)后方、形似“油箱蓋”的一個(gè)盒子,插入兩根粗黑的電槍,10分鐘不到就補(bǔ)了40度電?!拔耶?dāng)了十幾年公交司機(jī),以前開的是柴油車,現(xiàn)在覺得純電動(dòng)車也很方便,并且節(jié)能環(huán)保零排放?!睆堸i說,這款車電池滿電狀態(tài)的續(xù)航里程50―60公里,15分鐘就可充滿,“這車我開了一年多,沒出過一次故障?!?/p>

揚(yáng)子公司目前有營(yíng)運(yùn)線路215條,營(yíng)運(yùn)公交車2705輛,其中純電動(dòng)車600輛,已經(jīng)是2014年首次投運(yùn)時(shí)的3倍。

14日召開的南京市公交電動(dòng)化2017戰(zhàn)略研討會(huì)上,省交通廳運(yùn)管局副局長(zhǎng)田永生透露,南京全市目前公交保有量約8000輛,道路客運(yùn)、公交、出租等領(lǐng)域的新能源汽車總數(shù)超過6000輛,其中純電動(dòng)公交1870輛,為全省新能源汽車推廣應(yīng)用起到了重要的示范引領(lǐng)作用。

公交企業(yè)從“吐槽”變?yōu)椤跋矏邸?/strong>

公交系統(tǒng)使用新能源汽車的步伐加快,為我市本土電動(dòng)客車企業(yè)帶來極大的市場(chǎng)機(jī)遇。以南京金龍為例,近3年來,該企業(yè)投放南京市場(chǎng)的純電動(dòng)公交車已超過1000輛,揚(yáng)子公交目前使用的純電動(dòng)車全部為“金龍?jiān)臁薄?/p>

事實(shí)上,自從投向市場(chǎng),純電動(dòng)公交續(xù)航里程短、車輛故障率高、使用不習(xí)慣等弊端就曾一度為公交企業(yè)“吐槽”?!拔覀冏钤缬玫碾妱?dòng)公交車,續(xù)航里程只有140―150公里,充滿一次電要5小時(shí)以上,而一般公交運(yùn)營(yíng)日行程都要200公里以上,白天不能補(bǔ)電,使用效率大打折扣。此外還存在故障頻率高、維保成本高等問題?!蹦暇P(yáng)子公交副總經(jīng)理葛唯奮說。

南京金龍副總裁樊文堂介紹,近3年里,金龍對(duì)車輛的電池、電控及充電系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,將交流充電模式改造為國(guó)標(biāo)直流充電模式,提高了100%的充電效率。此外還與公交企業(yè)聯(lián)合建立新能源技術(shù)服務(wù)中心,主動(dòng)承擔(dān)電池、電機(jī)、電控等“大小三電”終身免費(fèi)維保。

如今,純電動(dòng)公交車變得越來越好用,公交企業(yè)再也不排斥。葛唯奮介紹,使用純電動(dòng)公交使揚(yáng)子公交的能源消耗成本下降了17%,一年節(jié)省燃油成本1400萬(wàn)元左右;同時(shí)維保成本也下降35%左右,維護(hù)費(fèi)用一年可節(jié)省約290萬(wàn)元。

本土新能源車企快速成長(zhǎng)

14日召開的研討會(huì)上,與會(huì)專家和企業(yè)就行業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行了深入探討。大家一致認(rèn)為,隨著國(guó)家和各地新能源車推廣補(bǔ)貼政策的明確,新能源公交將在2017年繼續(xù)發(fā)力,其中快充類純電動(dòng)公交的占比將進(jìn)一步擴(kuò)大。

田永生介紹,今年我省將進(jìn)一步加大對(duì)新能源公交車推廣應(yīng)用支持力度,全省新增及更換城市公交車中,新能源公交車應(yīng)達(dá)60%。南京市創(chuàng)建公交都市計(jì)劃也已明確,在今年底,綠色公共交通車輛比率將達(dá)80%。

也正是得益于行業(yè)“春天”的來臨,南京新能源車企尤其是電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展也駛?cè)肓丝燔嚨?。去年,南京金龍純電?dòng)客車銷量7921輛,居國(guó)內(nèi)行業(yè)第四。

南京日?qǐng)?bào)記者  張璐 通訊員  童妍寧

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