長三角城市網(wǎng)訊  在每一根燈桿內(nèi)安裝單燈監(jiān)控終端，實時監(jiān)測每盞路燈的運行狀況，出現(xiàn)故障精準報警，提高維修效率；照明達標前提下，可適時調(diào)節(jié)每盞路燈的不同亮度，達到節(jié)能目的。昨天，市城管局發(fā)布消息，首批近7000盞路燈已實現(xiàn)單燈遠程實時控制，標志著南京城市照明光環(huán)境智能化進入了新階段。

傳統(tǒng)的路燈監(jiān)控系統(tǒng)往往是一根電纜帶動30―50盞燈，一旦發(fā)生故障，需要逐一排查，確定故障燈后再維修，而且在開關(guān)燈或亮度調(diào)節(jié)時，也只能是幾十盞燈一齊調(diào)節(jié)。單燈控制是對傳統(tǒng)路燈監(jiān)控技術(shù)的革新與升級，通過安裝單燈控制終端設備、建立無線網(wǎng)絡傳輸通道，實現(xiàn)對每一盞路燈的精確監(jiān)控。去年起，河西奧南、麒麟新城、主城部分街巷共有近7000盞路燈試點單燈控制，經(jīng)過近一年監(jiān)測，目前運行穩(wěn)定。

“單燈控制就是每一盞路燈都能實現(xiàn)人機對話、主動報警、開關(guān)可控、功率可調(diào)這四項功能?！笔谐枪芫致窡艄芾硖幮畔⒅行闹魅畏读两榻B，通過單燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測每盞路燈的電流、電壓等參數(shù)，維護人員通過手機終端，可以第一時間了解路燈設施的運行狀態(tài)。每盞燈具出現(xiàn)故障主動報警，維護人員從傳統(tǒng)的“巡查維修”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸c維修”，大大提高了工作效率。同時，每盞燈具可以隨時任意開關(guān)、靈活組合，并根據(jù)車流量、人流量、時間點，對同一路段不同路燈的光照度進行調(diào)節(jié)?！氨热缭诮窒铮房诘穆窡艨梢哉{(diào)亮一些，中間的路燈可以調(diào)暗一些，達到節(jié)能的目的?！笔谐枪芫致窡艄芾硖庮櫪诿髡f。

按照我市城市精細化建設管理要求，市城管局路燈管理處將以城市核心區(qū)域、新技術(shù)廣為應用的新城、巡查成本較高的城郊、巡修不便的老舊小區(qū)及背街小巷等為重點，逐步、有序地推進單燈改造和城市照明智慧化進程。今年，重點結(jié)合我市老舊小區(qū)、背街小巷整治實施路燈單燈控制改造，并對河西地區(qū)路燈通過更換控制芯片的方式進行單燈改造，一共計劃改造1萬余盞。

（記者 馬金）