直升機(jī)進(jìn)行空中救護(hù)?本報(bào)資料圖片
長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 南京地區(qū)新建醫(yī)院大樓的樓頂幾乎都配備了停機(jī)坪，但因多年來(lái)空中120救護(hù)體系尚未建立，導(dǎo)致建成的停機(jī)坪未能派上用場(chǎng)。眼下，這一醫(yī)療救護(hù)正加速進(jìn)入南京市民的醫(yī)療服務(wù)中。南京總醫(yī)院、江蘇省人民醫(yī)院、南京醫(yī)科大學(xué)逸夫醫(yī)院等近日均已完成與提供直升機(jī)空中救援項(xiàng)目公司的簽約。
上月22日，南京總醫(yī)院胰腺中心收治一例34歲女性患者。當(dāng)天，這名患者通過(guò)直升機(jī)從徐州當(dāng)?shù)蒯t(yī)院轉(zhuǎn)入南京總醫(yī)院，300多公里距離只用了1個(gè)半小時(shí)，“如果借助120救護(hù)車，路上至少3個(gè)小時(shí)，遇上堵車就沒(méi)有辦法估算，對(duì)于重癥患者，承擔(dān)不起這樣的時(shí)間成本?！比娖胀饪蒲芯克匕Y胰腺炎治療中心主任李維勤介紹，患者入院時(shí)已經(jīng)休克，并出現(xiàn)多臟器衰竭，經(jīng)過(guò)全力搶救，病情一度好轉(zhuǎn)，但遺憾的是前幾天病情又急轉(zhuǎn)直下。
“全軍普外科研究所重癥胰腺炎治療中心是全國(guó)最大的轉(zhuǎn)診中心，每年治療病人五六百名，由于病情發(fā)病兇險(xiǎn)，已累計(jì)有40多例病人通過(guò)‘空中救護(hù)’轉(zhuǎn)運(yùn)至此，此前‘空中救護(hù)’主要由民航醫(yī)療包機(jī)、民航擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)等，這例患者是首例直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)案例。”李維勤介紹，相較民航醫(yī)療動(dòng)輒30萬(wàn)元―40萬(wàn)元的費(fèi)用，直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用要低不少，上述患者由徐州轉(zhuǎn)至南京的費(fèi)用為4萬(wàn)元/小時(shí)。
就在上述患者轉(zhuǎn)運(yùn)至南京總醫(yī)院后的一周，該院與“金匯通航”完成直升機(jī)空中救援項(xiàng)目簽約。“通過(guò)合作建立南京市及周邊區(qū)域立體化、網(wǎng)絡(luò)化醫(yī)療救援體系?！蹦暇┛傖t(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為建設(shè)一流航空救援平臺(tái)，該院不僅建成了一流的直升機(jī)停機(jī)坪，也早早進(jìn)行了航空醫(yī)療救援工作隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，并為直升機(jī)送來(lái)的病人開(kāi)辟了院內(nèi)綠色通道。
目前，南京地區(qū)加入“直升機(jī)空中救護(hù)”的醫(yī)院遠(yuǎn)不止南京總醫(yī)院一家。
“我們與江蘇省人民醫(yī)院已完成簽約，南京醫(yī)科大學(xué)附屬逸夫醫(yī)院也簽約成為我們?cè)谀暇┑幕蒯t(yī)院。”金匯通航網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)徐明亮介紹，所謂基地醫(yī)院就是由航空公司派駐8名左右直升機(jī)醫(yī)療救護(hù)人員每天在該院進(jìn)行24小時(shí)待命，負(fù)責(zé)病患轉(zhuǎn)往南京地區(qū)各大醫(yī)院的空中急救任務(wù)，“按照公司直升機(jī)救護(hù)布局規(guī)劃，每個(gè)地區(qū)除了一個(gè)基地醫(yī)院，同時(shí)還將有3家合作醫(yī)院，目前還在跟鼓樓醫(yī)院等進(jìn)行相關(guān)合作前的商談，以盡早完成南京地區(qū)的布局?！?/p>
由直升機(jī)搭建的“空中120”，配備了呼吸機(jī)、除顫?rùn)C(jī)、輸液泵、擔(dān)架等醫(yī)療救護(hù)設(shè)備，載客量包括2名飛行員、3名醫(yī)護(hù)人員和1名患者，被稱之為“空中飛的”。
一名業(yè)內(nèi)專家提出，打造立體化的空地救援是未來(lái)急救大趨勢(shì)。但是，“空中120”真正“落地”還面臨著費(fèi)用昂貴、備降點(diǎn)少、空中急救機(jī)制尚未健全豐富等障礙?！白鳛榇筢t(yī)院，考慮的是做好病情評(píng)估，給極重的、需要緊急救治的患者提供更多生命通道，讓‘空中120’挽救更多生命。從醫(yī)改層面來(lái)講，這為實(shí)現(xiàn)分級(jí)診療和雙向轉(zhuǎn)診提供了支撐方式，值得探索?！痹摌I(yè)內(nèi)專家說(shuō)。
本報(bào)記者 顧小萍
