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能坐公交地鐵還有商業(yè)中心 馬群換乘中心將長(zhǎng)這樣

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 市規(guī)劃局日前發(fā)布馬群P+R換乘中心設(shè)計(jì)方案。這個(gè)換乘中心未來(lái)不僅有地鐵、公交、有軌電車,還配備公共自行車,同時(shí)也是一個(gè)商業(yè)中心。

何為“P+R”?早上駕駛汽車進(jìn)入換乘樞紐設(shè)置的停車場(chǎng),然后換乘地鐵等公共交通抵達(dá)工作單位或辦事地點(diǎn);下班后再坐地鐵等公共交通到樞紐停車場(chǎng)取車回家――這種綠色便捷的出行方式,被稱為“P+R”(Park停車& Ride換乘)出行模式。

此次公示的馬群綜合換乘中心在現(xiàn)在地鐵2號(hào)線馬群站,方案規(guī)劃增設(shè)了面向社會(huì)開放的“P+R”停車泊位約500個(gè)。除了換乘,馬群P+R換乘中心還兼具商業(yè)功能,未來(lái),在馬群綜合換乘中心還將落成南京首家TOD商業(yè)綜合體,集交通、商業(yè)、辦公、居住、文化為一體。該TOD商業(yè)綜合體規(guī)劃有綠化區(qū)、感受區(qū)、潮流區(qū)和創(chuàng)意區(qū)等。

(記者 江瑜)

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