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南京市擬出電梯加裝新規(guī) 給小區(qū)裝電梯提速

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 我市計(jì)劃今年完成1000部電梯加裝任務(wù),但截至目前順利拿到規(guī)劃許可的只有4部。本報(bào)記者獨(dú)家獲悉,為推進(jìn)審批提速,我市將出臺(tái)規(guī)劃許可辦理新規(guī),嘗試給獲得2/3以上業(yè)主同意的申請(qǐng)發(fā)放規(guī)劃許可,但前提條件是,建設(shè)者提交申請(qǐng)時(shí),必須附帶由街道出具的協(xié)商解決居民異議的承諾書。

昨天 有個(gè)小區(qū)同時(shí)加裝了3部電梯

昨天上午,江寧路35號(hào)小區(qū)內(nèi),數(shù)十名工人圍著吊車、切割機(jī)忙里忙外。3部加裝電梯,正同時(shí)在這個(gè)小區(qū)施工。

南京?捷電梯工程有限公司董事長(zhǎng)左文波告訴記者,他們25日才進(jìn)場(chǎng)施工,由于前期進(jìn)行的是工廠化生產(chǎn),直接到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接,再等一周左右,居民們就可以坐上電梯了。

江寧路35號(hào)小區(qū)建于1997年,只有3個(gè)單元,住著45戶居民。3部電梯同時(shí)加裝,意味著這個(gè)小區(qū)所有居民都將告別爬樓梯的歷史。“二、三單元1樓為商戶,不存在1樓住戶反對(duì)的情況,盡管如此,協(xié)商工作也花了整整5年時(shí)間?!毙^(qū)業(yè)委會(huì)主任徐明德告訴記者,2012年,小區(qū)很多業(yè)主就有了加裝電梯的念頭,第一輪入戶調(diào)查時(shí),超過(guò)98%的業(yè)主都表示同意。不過(guò),在后續(xù)過(guò)程中,考慮到經(jīng)費(fèi)、噪音、擋光等多重因素,很多業(yè)主又后悔了。業(yè)委會(huì)前前后后開了108次會(huì)議,最艱難的時(shí)候,業(yè)委會(huì)11位成員中有9位因意見(jiàn)不統(tǒng)一而選擇了退出?!皼](méi)有鍥而不舍的精神,電梯加裝根本不可能成功。”徐明德告訴前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)“取經(jīng)”的申請(qǐng)人們。

據(jù)悉,該小區(qū)加裝的3部電梯造價(jià)約每部60萬(wàn)元,1樓、2樓不出資,3樓以上按比例出資,其中住在7樓的住戶出資比例達(dá)到31.5%?!氨M管一下子要掏近20萬(wàn)元,但都沒(méi)有猶豫,甚至有7樓住戶提出掏雙份的錢,以推動(dòng)快速加裝?!毙烀鞯抡f(shuō)。

近200個(gè)加裝電梯單元排隊(duì)等 僅4部拿到規(guī)劃許可

“一個(gè)小區(qū)3部電梯同時(shí)加裝,真的挺不容易?!奔易》蜃訌R附近的高先生,昨天趕到江寧路35號(hào)小區(qū)“觀摩”?!拔覀冃^(qū)的電梯加裝設(shè)計(jì)方案早就交上去了,但遲遲等不來(lái)規(guī)劃審批。”高先生告訴記者,目前他所在的單元早就通過(guò)了2/3業(yè)主同意這一“硬規(guī)定”,但設(shè)計(jì)方案在小區(qū)進(jìn)行公示時(shí),因1樓住戶明確反對(duì),導(dǎo)致規(guī)劃許可遲遲下不來(lái)。

無(wú)獨(dú)有偶,住在苜蓿園大街某小區(qū)的陳先生也是來(lái)“觀摩”的。他告訴記者,他所在單元的電梯加裝設(shè)計(jì)方案年前就遞交到了規(guī)劃部門,同樣也沒(méi)等來(lái)規(guī)劃許可,“所謂的2/3業(yè)主同意,其實(shí)只是具備了申請(qǐng)資格,真正到了規(guī)劃部門,要的是業(yè)主100%同意,太難了!”

市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天告訴記者,目前遞交到該局的電梯加裝申請(qǐng)(包括設(shè)計(jì)方案審批申請(qǐng)、規(guī)劃許可申請(qǐng))有近200件,截至目前,順利拿到規(guī)劃許可、具備施工條件的只有4部。

“《實(shí)施辦法》第10條明確提出,增設(shè)電梯的書面意見(jiàn)和設(shè)計(jì)方案在公示期內(nèi)收到書面異議的,建設(shè)者應(yīng)當(dāng)與異議人充分協(xié)商,規(guī)劃許可難發(fā)是因?yàn)闃I(yè)主之間的異議沒(méi)能得到解決?!边@位負(fù)責(zé)人表示,今年南京要完成1000部電梯加裝任務(wù),照目前這種速度肯定不行,“我們正在想辦法進(jìn)行突破。”

街道出具承諾書可繞過(guò)“反復(fù)協(xié)商”程序

上述負(fù)責(zé)人介紹,所謂的“突破”就是出臺(tái)相關(guān)辦法,簡(jiǎn)化此前需要進(jìn)行反復(fù)協(xié)商的程序。“此前,電梯加裝設(shè)計(jì)方案公示期間有異議時(shí),我們會(huì)要求建設(shè)者回去與反對(duì)的業(yè)主充分協(xié)商,直至最后意見(jiàn)完全統(tǒng)一,才能發(fā)放規(guī)劃許可?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),根據(jù)目前多方商定的意見(jiàn),規(guī)劃部門將對(duì)符合加裝條件、且通過(guò)2/3業(yè)主同意的電梯加裝發(fā)放許可,但建設(shè)者遞交規(guī)劃許可申請(qǐng)材料時(shí),必須附一份由當(dāng)?shù)亟值莱鼍叩南嚓P(guān)承諾書,即發(fā)生信訪、矛盾時(shí),街道承諾牽頭協(xié)調(diào)解決。據(jù)悉,這一新規(guī)有望于下月出臺(tái)。

本報(bào)記者 顧小萍

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