長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  昨天，有關(guān)“新街口非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)不讓共享單車(chē)停放”的消息在網(wǎng)上傳播。記者昨天從新街口管委會(huì)了解到，其實(shí)是大量共享單車(chē)騎行而至，使得新街口核心區(qū)的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放位更加緊張。為此，停車(chē)收費(fèi)管理員將共享單車(chē)?yán)沓鰜?lái)，再由各家運(yùn)營(yíng)商調(diào)撥到其他區(qū)域投放。

“0.37平方公里的新街口核心區(qū)域內(nèi)，設(shè)置的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域只能容納2500到3000輛非機(jī)動(dòng)車(chē)。其中有11個(gè)區(qū)域是收費(fèi)停放，可容納不到1500輛車(chē)?！毙陆挚诠芪瘯?huì)城管科長(zhǎng)陸敏敏說(shuō)，今年1月至今，已有6家運(yùn)營(yíng)商在南京市場(chǎng)投放了共享單車(chē)和共享電單車(chē)。新街口管委會(huì)的管理方式是，禁止共享單車(chē)集中投新街口區(qū)域，但如果是市民騎行而至的，可停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)域且不收費(fèi)?！耙欢螘r(shí)間運(yùn)行下來(lái)發(fā)現(xiàn)，有很多市民騎共享單車(chē)來(lái)新街口。”陸敏敏說(shuō)，但是不少市民購(gòu)物結(jié)束后，往往選擇地鐵、公交、出租車(chē)等其他方式離開(kāi)，造成新街口區(qū)域停放的共享單車(chē)越來(lái)越多。

洪武北路西側(cè)萊迪購(gòu)物廣場(chǎng)門(mén)前，非機(jī)動(dòng)車(chē)收費(fèi)管理員柳師傅告訴記者，他管理的這個(gè)停放區(qū)，最多一天有上百輛共享單車(chē)?！暗饺R迪上班的人，很多都騎自己的電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)來(lái)，位置本來(lái)就不夠停。”柳師傅說(shuō)，那么多共享單車(chē)放在這兒如果不騎走，市民自己的非機(jī)動(dòng)車(chē)更沒(méi)地方停了。對(duì)此，新街口管委會(huì)與各家運(yùn)營(yíng)商取得聯(lián)系并共同建立了微信群，放在非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)的共享單車(chē)，如果30分鐘內(nèi)無(wú)人騎走，就由收費(fèi)管理員將它們理出來(lái)，再通知運(yùn)營(yíng)商派人運(yùn)走?！案骷疫\(yùn)營(yíng)商都在努力維護(hù)停放秩序，但是因?yàn)槿肆Σ粔颉④?chē)輛不夠，目前的調(diào)撥只是‘杯水車(chē)薪’?！鼻鼗磪^(qū)停車(chē)設(shè)施管理中心主任方曉俊建議，各家運(yùn)營(yíng)商應(yīng)建立自治聯(lián)盟，并委托第三方公司統(tǒng)一對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行停放秩序維護(hù)和車(chē)輛調(diào)撥。（記者 馬金）