長三角城市網(wǎng)訊  昨天，有關(guān)“新街口非機動車停放點不讓共享單車停放”的消息在網(wǎng)上傳播。記者昨天從新街口管委會了解到，其實是大量共享單車騎行而至，使得新街口核心區(qū)的非機動車停放位更加緊張。為此，停車收費管理員將共享單車理出來，再由各家運營商調(diào)撥到其他區(qū)域投放。

“0.37平方公里的新街口核心區(qū)域內(nèi)，設(shè)置的非機動車停放區(qū)域只能容納2500到3000輛非機動車。其中有11個區(qū)域是收費停放，可容納不到1500輛車。”新街口管委會城管科長陸敏敏說，今年1月至今，已有6家運營商在南京市場投放了共享單車和共享電單車。新街口管委會的管理方式是，禁止共享單車集中投新街口區(qū)域，但如果是市民騎行而至的，可停放在非機動車區(qū)域且不收費。“一段時間運行下來發(fā)現(xiàn)，有很多市民騎共享單車來新街口?！标懨裘粽f，但是不少市民購物結(jié)束后，往往選擇地鐵、公交、出租車等其他方式離開，造成新街口區(qū)域停放的共享單車越來越多。

洪武北路西側(cè)萊迪購物廣場門前，非機動車收費管理員柳師傅告訴記者，他管理的這個停放區(qū)，最多一天有上百輛共享單車?！暗饺R迪上班的人，很多都騎自己的電動車、自行車來，位置本來就不夠停?！绷鴰煾嫡f，那么多共享單車放在這兒如果不騎走，市民自己的非機動車更沒地方停了。對此，新街口管委會與各家運營商取得聯(lián)系并共同建立了微信群，放在非機動車停放區(qū)的共享單車，如果30分鐘內(nèi)無人騎走，就由收費管理員將它們理出來，再通知運營商派人運走?！案骷疫\營商都在努力維護停放秩序，但是因為人力不夠、車輛不夠，目前的調(diào)撥只是‘杯水車薪’?！鼻鼗磪^(qū)停車設(shè)施管理中心主任方曉俊建議，各家運營商應(yīng)建立自治聯(lián)盟，并委托第三方公司統(tǒng)一對共享單車進行停放秩序維護和車輛調(diào)撥。（記者 馬金）