長三角城市網(wǎng)訊 啟動南京及沿江城市群軌道交通工程建設(shè)、南京長江過江通道建設(shè)、啟動揚馬寧鎮(zhèn)城際鐵路前期工作……昨天，全省重大項目集中開工現(xiàn)場推進會在南京浦口區(qū)舉行。除了重大裝備制造項目外，一批涉及民生領(lǐng)域的重大項目也集中亮相，尤其是備受南京人矚目的寧蕪鐵路，今年確定啟動電氣化改造。而這意味著，滄波門到古雄段鐵路外遷不會太遠了。

寧蕪鐵路外遷倒計時

去年底，南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人透露，鐵路總公司已同意對寧蕪鐵路南京滄波門至古雄段實施外繞。

寧蕪鐵路滄波門至古雄段外繞項目已列入國家及江蘇省《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》中2017年要求開工的項目，計劃于“十三五”期間建成通車。

昨日，記者在江蘇省重大項目集中開工推進會現(xiàn)場獲悉，2017年開工建設(shè)的全省重大項目，寧蕪鐵路江蘇段電氣化改造被明確列入。

記者了解到，寧蕪鐵路從南京東引出，途經(jīng)南京境內(nèi)的紫金山、滄波門、光華門、中華門、西善橋、建寧、江寧鎮(zhèn)、銅井等，終到蕪湖東，這其中對南京城市造成割裂影響的是滄波門至古雄段。該段線路的搬遷在南京多年來呼聲較高，而在去年確定外遷消息后，原址撤除鐵軌改建地鐵8號線的規(guī)劃也再度被熱議。

根據(jù)規(guī)劃，地鐵8號線取代寧蕪鐵路后，從江寧銅井出發(fā)，經(jīng)過江寧濱江開發(fā)區(qū)、江寧鎮(zhèn)，隨后進入雨花臺區(qū)，在賽虹橋立交向東轉(zhuǎn)，沿應(yīng)天大街穿光華門到江寧麒麟，最終到達仙林。

揚馬鐵路串起四個城

在2017年全省重大項目名單里，雖然揚馬鐵路列入了20項前期工作項目，但其對南京及周邊城市影響也是不小的。據(jù)了解，揚馬鐵路已列入《南京都市圈軌道交通規(guī)劃度》，線路由連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州東站引出，經(jīng)連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州南站往南經(jīng)鎮(zhèn)江接入南京祿口機場，并延伸至馬鞍山與合馬城際鐵路相接。線路設(shè)計速度為250公里/小時，雙線客運專線設(shè)計。線路全長160公里。改線路的建成將把南京與馬鞍山、鎮(zhèn)江、揚州串聯(lián)起來。

而在剛剛閉幕的江蘇省“兩會”上，也傳出消息，揚馬寧鎮(zhèn)城際鐵路鎮(zhèn)江至南京祿口段，力爭2018年開工。

除了以上項目，列入今年開工建設(shè)的全省重大交通項目還包括寧啟鐵路二期工程、南沿江城際鐵路、南京及沿江城市群軌道交通工程、南京長江過江通道。

400億投向基礎(chǔ)設(shè)施

記者了解到，昨日全省集中開工省市縣三級重大項目1363個，計劃總投資1.33萬億元，年度投資4300多億元。其中蘇南五市項目667個，總投資7973億元，占比60%，而南京開工項目規(guī)模全省最大，達到2716億元。

據(jù)了解，南京120個項目中，省級重大項目4個，市級重大項目59個，區(qū)級項目57個。本次開工項目重點圍繞產(chǎn)業(yè)項目特別是制造業(yè)項目，同時涵蓋民生、基礎(chǔ)設(shè)施項目。其中制造業(yè)項目47個，總投資1108億元，集中在新能源汽車、高端裝備制造、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域；　服務(wù)業(yè)項目47個，總投資1205億元，一批創(chuàng)新載體、城市綜合體、科技研發(fā)項目將上馬；基礎(chǔ)設(shè)施和民生項目26個，總投資403億元，重點是推進保障性安居工程、綜合管廊、道路等項目的建設(shè)。

金陵晚報記者　何剛