長三角城市網(wǎng)訊 元旦過后，南京可以說新年“開門紅”，一鼓作氣將投資總量超千億元的一串大項目“拽”進了家門。在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中，南京資源稟賦的優(yōu)勢正脫穎而出，重量級項目的接踵而至，正折射出客商眼中南京投資首位度的大幅提升。 

1月18日，紫光南京半導體產(chǎn)業(yè)基地項目在寧簽約。這家國內(nèi)半導體行業(yè)巨頭落戶江北新區(qū)，將推動集成電路產(chǎn)業(yè)在南京的集聚和提升。

1月19日上午，上汽大通南京江寧商用車生產(chǎn)基地項目正式簽約落戶。上汽大通將在江寧建設智能工廠，生產(chǎn)多功能車型。

當天下午，一批來自奔馳、特斯拉和谷歌等國際頂尖公司的“大咖”則宣布，在全國選了一大圈，他們最終決定，將他們的創(chuàng)新公司FMC的制造工廠落戶南京，在這里開發(fā)高端智能電動汽車，項目總投資達116.4億元。

1月20日，福特南京研發(fā)中心宣布擴容。隨著第三幢研發(fā)大樓的落成，研發(fā)中心將新增近千名研發(fā)人員，使南京成為“福特汽車全球產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)六大發(fā)源地之一”。

這些大項目為何首選南京？客商們說得很坦率。

FMC首席運營官戴雷說：“建設高端智能電動車工廠，一方面要依賴完備的汽車零配件供應鏈，另一方面還需要車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、人工智能等創(chuàng)新企業(yè)的支持。這幾年南京正從傳統(tǒng)制造業(yè)基地變成創(chuàng)新基地，恰恰具備這兩個條件，這是我們首選南京的原因?！?/p>

福特公司全球副總裁蕭達偉如此解釋福特研發(fā)中心首選南京、持續(xù)投資的原因：“10年前我們在南京只有100多人做研發(fā)，現(xiàn)在已有2100多人，還與南大、東大等高校建立了戰(zhàn)略合作。扎根南京做研發(fā)取得的成績令我驕傲?！?/p>

數(shù)字也從另一個側(cè)面印證了這一變化。2010年之前，南京引進外資的指標連續(xù)多年在全省排第四，這一落后的排名當年曾在西祠討論區(qū)引發(fā)一眾網(wǎng)友不客氣的“吐槽”。不過，這幾年情況已有不同：去年南京新增實際外資34.8億美元，增長4.3%，在“全省第二”的位置上已坐到了第6年。

市商務局負責人分析，投資首位度提升，一方面與南京優(yōu)化營商環(huán)境、提升服務水平有關，另一方面，則與南京獨特的資源稟賦關系密切。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級，這幾年加工貿(mào)易增速放緩，創(chuàng)新型經(jīng)濟開始領跑，南京的科教人才資源、產(chǎn)業(yè)基礎、地理條件、文化底蘊等優(yōu)勢，在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中凸顯出來。踩準這一節(jié)拍，南京在招商時揚長避短，用自己的優(yōu)勢去吸引最適合南京的高端產(chǎn)業(yè)，“天生麗質(zhì)”終于煥發(fā)了應有的風采。（記者 顧紅梅 張希）