長三角城市網訊(記者 郭蓓) 記者20日從江蘇省交通運輸工作會議獲悉，今年江蘇交通在基礎設施、交通物流、公共服務水平等方面列出細化的“工作計劃”，推進產業(yè)轉型升級，提升服務水平，全面增加百姓幸福感和獲得感。

交通基礎設施要建成“高品質”

加快建設覆蓋全省的高速鐵路網絡。扎實推進連淮揚鎮(zhèn)、徐宿鹽淮、滬通一期、連徐高鐵等在建項目，完成連鹽鐵路建設任務，開工建設鹽通鐵路、湖蘇滬城際江蘇段、滬通鐵路二期江蘇段，力爭開工建設南沿江鐵路，大力推進北沿江、通蘇嘉等項目前期工作，為開工創(chuàng)造條件。同時推進長江深水航道和深水海港建設，開工建設連云港港30萬噸級航道二期、長江下游福南水道12.5米進港航道治理等工作，建成沿江沿海萬噸級以上泊位16個。

繼續(xù)優(yōu)化公路路網結構。新開工蘇錫常南部高速公路常州至無錫段，五峰山過江通道公路接線工程、南京長江五橋等五個項目，力爭開工宜長高速公路。推進農村公路提檔升級，新改建道路3500公里，改造橋梁800座。進一步提高民用機場保障能力。開工建設南京祿口機場T1航站樓改造工程，推進徐州、鹽城等機場改擴建工程，連云港機場遷建工程爭取開工。

公共服務水平持續(xù)提升

推動落實基地航空公司戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快開辟航線、加密航班。積極拓展重點機場空域容量，提升航班正常率。力爭今年新開國際航線六條，其中國際遠程航線一條。推動道路客運業(yè)轉型升級，整合長途客運資源，培育2-3家在省內外布局的龍頭客運企業(yè)。實現(xiàn)江蘇“交通一卡通”互聯(lián)互通工程覆蓋到所有縣(市區(qū))，并在城鄉(xiāng)客運班線、旅游專線、停車場和景區(qū)等領域試點應用。 建立健全汽車租賃市場準入、退出機制，探索汽車分時租賃等服務模式。改革駕校管理模式，實現(xiàn)全省九成的駕照推行先賠付后付費的服務模式。同時探索實施定班定線、區(qū)域經營、循環(huán)運行、學生班車等經營模式。新增58個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交。