長三角城市網(wǎng)訊   昨天，上汽大通汽車有限公司、南京汽車集團有限公司與江寧高新園三方共同簽訂協(xié)議，宣布上汽大通南京商用車基地正式落戶江寧高新園。該基地一期計劃在2018年底建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)上汽大通SV31、SV51平臺的多功能車型。 

根據(jù)協(xié)議，上汽大通南京商用車基地將充分利用原南汽集團江寧基地現(xiàn)有的1194畝廠區(qū)，并新增土地約300畝。項目一期建設周期約2年，5年內(nèi)完成項目二期建設。

上汽大通汽車有限公司是上海汽車集團股份有限公司最年輕的全資子公司，成立于2011年3月21日，注冊資金23.5億元人民幣，產(chǎn)品覆蓋輕型客車、MPV、輕型卡車、特種改裝車、SUV等多個領域，近500個車型。目前，上汽大通已成為輕型商用車領域最具影響力的品牌之一，并以其國賓級品質(zhì)多次服務于APEC等國際會務活動。海外市場方面，產(chǎn)品已出口至全球30多個海外發(fā)達國家市場，銷量在出口細分市場中排名第一。

記者了解到，當前，國內(nèi)汽車市場在維持高速發(fā)展的同時，也面臨經(jīng)濟轉型和結構調(diào)整帶來的挑戰(zhàn)。上汽集團和依維柯基于雙方的長期合作，于去年末簽署了業(yè)務轉讓協(xié)議，將躍進業(yè)務從南京依維柯整體分離并注入上汽大通，統(tǒng)一規(guī)劃布局，資源整體協(xié)同，發(fā)揮規(guī)模效應。

上汽集團黨委書記、董事長陳虹透露，江寧基地要創(chuàng)新轉型發(fā)展，從過去生產(chǎn)傳統(tǒng)的純生產(chǎn)資料型產(chǎn)品積極向兼顧生活消費性產(chǎn)品拓展，形成差異化競爭。為此，上汽大通對無錫和江寧原本生產(chǎn)躍進的基地進行統(tǒng)一規(guī)劃布局，充分改造和利用原躍進基地的資源，優(yōu)化產(chǎn)品結構，將SV51新平臺產(chǎn)品布局在江寧基地生產(chǎn)。

目前，SV51項目正在積極推進，該產(chǎn)品瞄準國內(nèi)外中高端小型MPV市場，實行國內(nèi)及海外車型同步開發(fā)、傳統(tǒng)動力與新能源車型同步開發(fā)模式，依托上汽集團與阿里巴巴集團的戰(zhàn)略合作，搭載先進的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集與挖掘、配備智能駕駛功能，并融入上汽大通的大規(guī)模定制戰(zhàn)略，轉型升級。

江寧高新園的基地將采用大量國內(nèi)外先進制造技術。項目計劃在2018年底建成投產(chǎn)，屆時將有效拓展上汽大通的產(chǎn)品線，顯著改善江寧基地的產(chǎn)品和業(yè)務結構，進一步提升上汽商用車自主品牌的市場地位。（通訊員 張海洋 記者 張希）