昨天，鼓樓廣場交通文明志愿者在雪中協(xié)助維護交通秩序。本報記者 徐琦攝

長三角城市網(wǎng)訊 從前晚開始，南京迎來今年入冬的第一場雪。昨天，雪繼續(xù)下，氣溫驟降。市氣象臺專家介紹，從昨天的降雪情況看，全市24小時降雪量在8―10毫米，屬于小到中等級別。

雖然天氣情況比較惡劣，不過，在多個部門的通力合作下，我市市內(nèi)公交和長途出行都未受到太大影響。

過江輪渡：

只開了1小時，公交接駁頻次增加

長江大橋維修，過江輪渡成了不少江北居民出行的主要方式。昨天一大早，不少早起上班的江北市民趕到碼頭才發(fā)現(xiàn)，不能乘坐輪渡過江了。

由于溫度下降，江面霧氣較重，寧浦航線輪渡從早5點首班就開始停航。“我們接到海事部門的通知，江面霧大，能見度太低，不能通航。”市輪渡公司相關(guān)負責人說，一接到停航信息，他們立即通知輪渡便民服務(wù)群發(fā)布停航通知，并通知江南公交、揚子公交準備接駁，防止造成乘客滯留。

“上午10點50分，江面能見度達到1000米時，按照要求，可以通航了，但我們只開了3個航次，對開6班船。不到12點時，江面霧大，又停航了。”該負責人表示。

昨天下午，記者來到中山碼頭外的廣場。輪渡停航的提示音不停地播放，而廣場有兩輛等待發(fā)車的接駁公交，非高峰期通過換乘公交，半個小時以內(nèi)就可以到達浦口碼頭。據(jù)介紹，接駁公交在高峰期10分鐘就有一班，平峰時15―20分鐘一班，截至昨晚7點半，共發(fā)了130趟接駁公交，基本能保障有過江需求的市民及時通過公交過江。

冬天到來，惡劣天氣會越來越多，通過輪渡過江的市民，如何能快速獲得停、復航信息？交通部門提醒，市輪渡公司現(xiàn)有5個輪渡便民服務(wù)群，一旦要停航，就會及時通過QQ群發(fā)布信息。南京公交微博也會隨時更新停、復航信息。

長途客運：

部分班次停班，并通知旅客辦理退票

昨天的這場雪，同樣擾亂了南京長途客運。記者從交通部門了解到，河南、山西、陜西等長途、超長途班次由于大雪造成高速公路封路，出現(xiàn)停班和晚點現(xiàn)象。當天，省內(nèi)班次除連云港方向出現(xiàn)晚點外，其他方向基本正常。當前，正值客流淡季，旅客不多，沒有造成旅客滯留。

針對晚點現(xiàn)象，小紅山客運車站對于網(wǎng)訂旅客，留有聯(lián)系電話者進行了電話通知，讓其提前辦理免費退票，或改乘其他交通方式。

鐵路方面，南京南站昨晚發(fā)布公告，共有4趟車次將停運：從西安北到上海虹橋的G1915次、從上海虹橋到西安北的G1940次、從西安北到義烏的G1897次以及從義烏到西安北的G1898次。南京南站工作人員表示，將按有關(guān)規(guī)定辦理全額退票手續(xù)。

本次雨雪天氣未對航空造成太大影響。

市內(nèi)交通：

基本正常，交管部門在隧道口增加警力

根據(jù)交通部門統(tǒng)計，除早上因四橋封橋，K1、K2線6：10停運、8：10恢復外，市區(qū)公交線路基本正常。揚子公交7300多名職工以雪為令，保證車輛出行準點、安全。江南公司要求在雨雪不大的情況下，保證全公司近240條線路的正常運營，確保運營首末班車準點。

市區(qū)交通方面，來自交警五大隊隧道中隊的信息，揚子江隧道車流量與往日基本持平，日流量在10萬多輛，并未出現(xiàn)流量激增情況。早高峰時，江北入口出現(xiàn)短暫緩行，而晚高峰時由南向北車輛通行基本正常。據(jù)交警四大隊介紹，除昨天早上8點多時因出現(xiàn)4起車輛追尾事故，造成車行緩慢，車輛積壓約2公里外，長江隧道的通行情況也基本暢通。

昨天10時31分，我市調(diào)度用電負荷再創(chuàng)冬季新高，達711.83萬千瓦。供電部門對雨雪冰凍災(zāi)害多發(fā)地區(qū)進行了重點巡視線，目前，南京電網(wǎng)運行平穩(wěn)，供電安全可靠。

本報通訊員 卜照雪 張勇 趙根華 任俊宇 本報記者 馬道軍 張源源