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南京政協(xié)組織委員視察地鐵四號(hào)線等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  11月16日,市政協(xié)就“加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障市民出行”專題,組織部分委員進(jìn)行視察。市政協(xié)副主席陳華參加視察。

視察中,委員們一行先后來(lái)到地鐵四號(hào)線雞鳴寺站、市客運(yùn)交通管理處智能交通指揮中心、湖西村東門公共自行車站點(diǎn)、湖西街白鷺花園公交場(chǎng)站、龍江新城市廣場(chǎng)公交場(chǎng)站等地,了解我市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我市共有6條地鐵線投入使用,運(yùn)營(yíng)里程225公里,日均客運(yùn)量230萬(wàn)人次。加上地面加密的公交車,以及出租車、公共自行車等系統(tǒng),每天有500多萬(wàn)人次客流使用公共交通工具出行,全市公交出行分擔(dān)率達(dá)到59%,使城市交通擁堵?tīng)顩r有了明顯改善。在綠色出行方面,目前,全市共計(jì)建成公共自行車站點(diǎn)1667個(gè),投放公共自行車5.3萬(wàn)輛,累計(jì)辦卡約49.3萬(wàn)張,市民日均使用自行車達(dá)16萬(wàn)人次,全市公共自行車實(shí)現(xiàn)“一卡通”,解決了公共交通出行“最后一公里”問(wèn)題。

陳華說(shuō),城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)社會(huì)公益事業(yè),也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,對(duì)于打造宜居宜業(yè)的城鄉(xiāng)環(huán)境具有重要影響。要科學(xué)謀劃中長(zhǎng)期發(fā)展重點(diǎn),大力建設(shè)高質(zhì)量的公交基礎(chǔ)設(shè)施;要切實(shí)落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,不斷提供高品質(zhì)的公眾出行服務(wù);要大力實(shí)施智慧交通建設(shè),及時(shí)提供高效率的交通信息。(記者 呂寧豐)

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