長三角城市網(wǎng)訊 記者今天從南京市政府獲悉，對(duì)目前南京市屬6條政府還貸收費(fèi)公路(寧馬高速江蘇段、繞城公路、雍六高速、南京長江四橋、南京繞越高速東北段、寧合高速江蘇段)實(shí)施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。由南京市交通集團(tuán)高速公路收費(fèi)管理中心負(fù)責(zé)6條政府還貸公路的統(tǒng)貸統(tǒng)還管理工作。統(tǒng)貸統(tǒng)還主體將嚴(yán)格按照財(cái)政預(yù)算管理要求，實(shí)行“收支兩條線”管理。

目前，南京市屬政府還貸收費(fèi)公路包括寧馬高速江蘇段、繞城公路、雍六高速、南京長江四橋、南京繞越高速東北段和寧合高速江蘇段，共6個(gè)項(xiàng)目。各個(gè)項(xiàng)目路段在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便社會(huì)公眾出行方面均發(fā)揮了巨大作用，但受項(xiàng)目技術(shù)等級(jí)、投資規(guī)模、地理區(qū)位、交通流量等因素的影響，南京市屬政府還貸收費(fèi)公路項(xiàng)目間財(cái)務(wù)狀況差距明顯，單體項(xiàng)目還貸能力普遍較差。特別是經(jīng)省政府批復(fù)的寧馬高速暫定收費(fèi)年限將于2016年9月23日到期，而截至目前，該項(xiàng)目仍有5億多元的存量債務(wù)尚未還清。到期后的收費(fèi)問題不僅關(guān)系到存量債務(wù)的償還，更將影響到寧馬高速改擴(kuò)建項(xiàng)目的融資。

實(shí)施統(tǒng)貸統(tǒng)還管理，符合國家現(xiàn)行《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《江蘇省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，符合財(cái)稅體制改革導(dǎo)向和《中華人民共和國預(yù)算法》相關(guān)要求，通過整合南京市屬政府還貸公路資產(chǎn)資源，改革收費(fèi)經(jīng)營管理模式，有利于實(shí)現(xiàn)南京市屬政府還貸收費(fèi)公路穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

根據(jù)交通運(yùn)輸部等國家五部委(辦)的有關(guān)收費(fèi)工作要求，暫不核定南京市屬6條政府還貸公路統(tǒng)貸統(tǒng)還實(shí)施年限。待國家《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂出臺(tái)后，再正式核定年限。(記者 羅鵬)