長三角城市網(wǎng)訊 這幾天，南京遭遇暴雨，市民開車上路能見度下降，視線模糊。特別是雨下得猛烈時，雨刮器調得再快，也難看清前方路況，極易引發(fā)事故。對此，網(wǎng)上風傳雨天戴墨鏡開車視線會更好。事實如此嗎？記者戴墨鏡和偏光太陽鏡進行比對試驗，發(fā)現(xiàn)偏光太陽鏡確實有效，專業(yè)人士認為，雨天要讓視線變清晰，普通太陽鏡是沒有用的，必須用偏光太陽鏡，而且夜晚并不適合。

記者試驗：雨中戴偏光鏡開車確實清晰一些

昨天，網(wǎng)上流傳暴雨天開車視線模糊，戴上太陽鏡可輕松應對，究竟是不是這樣呢？揚子晚報記者昨天特地進行了一番試驗。

昨天下午，記者拿了一副普通太陽鏡和一副偏光太陽鏡到室外進行比對，驗證一下實際效果。記者選擇的普通太陽鏡是金屬邊框，帶偏光功能的太陽鏡是黑框，兩副太陽鏡的色澤差不多。試驗時間為下午4點半鐘，室外正下著雨，雨量中等。

首先，記者在不佩戴任何眼鏡的情況下，坐在汽車駕駛室內打開雨刷，雨刷掃過玻璃，可見前方視野細密的雨線，能見度差，十幾米遠的景物存在灰霧感。戴上金屬邊框的普通太陽鏡觀察前方景物，因太陽鏡深色，前方昏暗，視線更加模糊。戴上黑框的偏光太陽鏡，雖然前方昏暗，但能見度明顯提升，細密的雨線神奇消失了。

隨后，記者先后佩戴這兩種太陽鏡駕車進入有燈光的地下車庫，但無論是帶偏光功能的太陽鏡還是不帶偏光功能的太陽鏡，在地下車庫里的視線都很差。

專業(yè)人士：雨天可選擇色澤淺的偏光太陽鏡

什么是偏光鏡？戴上偏光太陽鏡為何會在雨天感覺清晰，原理是什么？揚子晚報記者咨詢了專業(yè)人士、寶島眼鏡公司職教組老師屠麗霞。

屠老師告訴記者，偏光鏡是根據(jù)光線的偏振原理制造的鏡片，用來濾除光束中的散射光線，使光線從正軌透光軸投入眼睛，使視野清晰自然。說白了，雨天因光線照射水珠會產(chǎn)生大量散亂的反射光，而偏光太陽鏡好比百葉窗，只允許一個方向上的光線通過，能夠有效排除和濾除光束中的散射光線。屠麗霞說，也有用戶認為戴普通太陽鏡也會感覺視線好些，主要是因為太陽鏡壓制了視野中的高光部分，讓雨水折射反光沒那么影響視線，但效果不是很明顯。但遇到傾盆大雨，無論是否帶偏光功能也不一定有效，所以還是要減速慢行，注意安全。

記者問為何在地下室內偏光太陽鏡效果不佳？屠麗霞說，地下室本身光線昏暗，戴太陽鏡自然不適合，由此可知不要戴太陽鏡進入隧道行駛，太陽鏡吊牌上都會有透射比，分1、2、3、4類。透射比太低的太陽鏡會影響駕駛員的反應能力。駕駛用鏡要求透射比大于8%，所以戴第4類太陽鏡不可開車，而雨天陰暗，建議選擇色澤不要過深的偏光太陽鏡。

眼科專家：偏光太陽鏡可過濾部分散射光，但晚上不能戴

“下雨時，由于雨水對光線的散射作用，導致看不清東西，這時，偏光太陽鏡可以過濾掉一部分散射光，使得視線變清晰?！笔≈嗅t(yī)院眼科副主任邱曉榮進一步解釋，普通墨鏡能把部分眩光減少，但不能消除，相比之下，偏光太陽鏡有較好效果。

邱曉榮醫(yī)生告訴揚子晚報記者，偏光太陽鏡能把自然光中的散亂反射光線、眩光以及物體不規(guī)則的反射光阻隔。雨天駕車對人眼造成干擾的是從不同方向射過來的光，特別是地面上的，使用偏光太陽鏡后大部分的反射光就被消除掉了，提高了對比度，所以能讓視線更加清晰。不過，晚上開車并不適合戴。

交警提醒：掌握雨天行車技巧才是關鍵

對于雨天戴偏光太陽鏡的作用，高速六大隊吳川寧警官認為，僅僅是輔助，最為關鍵的是駕車人要掌握雨天行車技巧。

雨天行車要確保安全，最基本的就是做到降低車速、加大行車間距。吳警官說，路面上的積水起著“潤滑劑”的作用，使路面與車輪之間形成一個“滑油面層”，讓路面的附著系數(shù)大大降低。因此，車速一定要比平時降低20%，并注意平穩(wěn)轉向。雨天帶來的另一個問題就是制動性能降低，制動距離延長，因此，一定要與前車保持足夠的安全距離。

此外，暴雨天氣對視線影響最大，在這樣的情況下，燈光的使用尤其重要?！啊兜缆方煌ò踩▽嵤l例》中明確規(guī)定，機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈?！眳蔷俳榻B，《江蘇省道路交通安全條例》中也規(guī)定，在以上條件下，機動車在停車場以外的道路臨時停車的，還應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈、后位燈。因此，暴雨天行車，要開啟近光燈、前霧燈和后霧燈。

揚子晚報全媒體記者 任國勇 郭一鵬

答疑解惑 小區(qū)車庫淹水，誰來擔責？

聽聽南京市物業(yè)辦工作人員怎么說

連續(xù)的降雨讓很多有地下車庫的小區(qū)物業(yè)很是緊張。昨天,居住在南京銀城東苑小區(qū)的近千位業(yè)主同時接到了物業(yè)公司群發(fā)來的移車信息，這是因為小區(qū)附近的友誼河已經(jīng)出現(xiàn)了倒灌現(xiàn)象，物業(yè)招呼大家速來移車。

銀城東苑小區(qū)居民郭先生告訴揚子晚報記者，他從早晨8點開始接到了物業(yè)群發(fā)來的短信，到了中午又一條短信“追”了過來。第一條短信告訴他，家門口的友誼河水位很高，已經(jīng)接近去年最高水位，建議在地下車庫停車的業(yè)主盡量把車移出小區(qū)，停至高處。隨后發(fā)來的另一條信息更是令他擔心，信息稱，目前長江水位太高，市內水排不出去，而友誼河水位已經(jīng)達到最高，車停地下車庫的業(yè)主請盡快移出。郭先生說，在接連收到兩條短信之后，他立刻請假回家，將車轉移到了安全地帶。

揚子晚報記者了解到，由于該小區(qū)地勢較低，每次出現(xiàn)大面積雨水的時候，小區(qū)地下車庫往往就成為重災區(qū)。早在2011年，由于移車不及時，停在小區(qū)地下車庫內的70余輛小車被泡損失慘重。而在去年的八月，又是一場突如其來的暴雨，讓很多停在地下車庫的車輛被水浸泡，損失巨大。

“我們幾乎每天都在看天氣預報，并監(jiān)控旁邊河道的水位，以給業(yè)主提個醒。”銀城東苑小區(qū)的銀城物業(yè)相關工作人員這樣告訴記者。

對于小區(qū)地下車庫淹水誰來擔責的問題，南京市物業(yè)辦相關人士表示，作為小區(qū)物業(yè)公司應該根據(jù)小區(qū)實際情況和行業(yè)規(guī)范建立應急預案，準備應急裝備，同時對應急設備進行日常管理，定期維護、保養(yǎng)，保證設備能正常運行。對小區(qū)重點區(qū)域進行巡查，在發(fā)生突發(fā)狀況時能及時啟動應急設備。如果物業(yè)在做到了上述幾方面后仍然無法防止災害，發(fā)生事故糾紛時，業(yè)主與物管應該首先進行充分協(xié)商，街道和社區(qū)可進行調節(jié)，以上協(xié)商和調節(jié)都不能解決的話，可走司法途徑。（實習生 遇晗 記者 陳郁）

積水影響，車輛誤闖紅燈咋辦？

交警：后臺會篩選，車主存疑可申訴

昨日，市民張先生駕車行駛至南京玄武區(qū)勝利村路時，因路面積水嚴重看不到停車等候線，結果監(jiān)控閃了幾下，誤闖紅燈被拍了。張先生非常郁悶，這要是被罰實在太冤了。那么，張先生的這一闖紅燈曝光能夠取消嗎？

記者從交管部門獲悉，近期南京多暴雨天氣，行車中可能遇到部分信號燈故障；或是標志標線受到積水影響看不清，導致車輛被曝光。交管部門提醒，因信號燈故障的曝光，不會被錄入曝光系統(tǒng)；而因積水看不清路段導致的曝光，會經(jīng)過后臺人工篩選。如果車主對車輛曝光有疑義，可以直接到曝光臺申訴，或撥打025-84429251、025-84429056電話申訴。（記者 郭一鵬）