新建地下管廊，建設(shè)景觀綠帶

大明路改造開工 打造城市生活街區(qū)

大明路改造工程啟動(dòng)。

大明路是南部新城的西側(cè)門戶大道、城市主干道，已通行15年時(shí)間，路面破損較為嚴(yán)重。記者昨日從南部新城管委會(huì)獲悉，大明路改造工程目前全線開工。據(jù)了解，本次改造不僅將進(jìn)行道路整治、建筑外立面出新，還將新建地下管廊，實(shí)施桿管線下地，建設(shè)景觀綠帶，打造出一條集商業(yè)辦公、醫(yī)療服務(wù)為主的現(xiàn)代城市生活街區(qū)，預(yù)計(jì)到今年底前完成全部改造施工。

新建纜線管廊，道路海綿化建設(shè)

大明路改造除了路面整治外，將有地下大動(dòng)作，在南京主城老路改造中首次同步新建地下纜線管廊，全長(zhǎng)約3.3公里，單艙結(jié)構(gòu)，位于道路東側(cè)退讓綠化帶內(nèi)，入廊管線為電力和通信，徹底消滅空中強(qiáng)弱電線路交織形成的“蜘蛛網(wǎng)”。而道路沿線路燈桿線將進(jìn)行“多桿合一”和“一桿多用”改造，將探頭監(jiān)控桿、紅綠燈桿、路燈桿、道路標(biāo)識(shí)牌桿等各種桿子最大程度“合并同類項(xiàng)”。大明路現(xiàn)有各類桿子346根，改造后預(yù)計(jì)可減少206根，不僅能夠更好發(fā)揮各類桿管的功能，還能還主干道一個(gè)整潔有序的清爽面貌。

另外，在大明路改造過程中，將全面引入海綿城市的建設(shè)要求，道路兩側(cè)人行道和非機(jī)動(dòng)車道使用透水鋪裝，減少?gòu)搅鞯漠a(chǎn)生，同時(shí)有組織地將道路產(chǎn)生的雨水徑流引入城市道路內(nèi)的綠化帶或紅線外綠地，在經(jīng)過綠地的滲透、滯留、凈化后，多余的雨水徑流通過城市雨水管渠排放至下游水體。

移走380株楊樹，打造繽紛景觀

每到現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，南京城大街小巷到處飄著楊絮，讓人煩惱，大明路上原先也有380株楊樹，在整治過程中，建設(shè)單位打算將這些楊樹進(jìn)行更換，可又擔(dān)心附近居民不愿意。沒想到在進(jìn)行沿線居民走訪中，絕大部分居民都贊同移走這些惱人的楊樹，更新沿線樹種，打造景觀綠帶。

“目前沿線的380株楊樹已經(jīng)全部移走，換上了形態(tài)較好的欒樹和銀杏”。南部新城集團(tuán)公司總經(jīng)理助理殷鳳君介紹，改造完成后，大明路將呈現(xiàn)繁花似錦、綠樹成蔭的景象。

施工避開高峰時(shí)段 保持雙向四車道

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，大明路改造工程南起大明路與卡子門大街接口，北至中和橋北端（含中和橋），全長(zhǎng)約3.5km，改造內(nèi)容含道路、橋梁、交通、排水、管線、管廊、景觀、架空線下地、附屬設(shè)施等。大明路改造施工分四期實(shí)施，每天施工將避開早晚高峰時(shí)間段，夜間施工時(shí)間為晚上10時(shí)-次日6時(shí)，保證雙向4車道車輛及居民通行條件。施工期間大明路北側(cè)車輛通過大光路、光華路進(jìn)行分流，南側(cè)通過卡子門大街、軟件大道、玉蘭路進(jìn)行分流，西側(cè)車輛通過明匙路、永樂路、雨花路立交進(jìn)行分流。大明路施工期間沿線公交線路及站點(diǎn)基本保持不變。

通訊員 王沖

愛南京·南京晨報(bào)記者 端木 攝影報(bào)道