全省智能快遞柜格口逾150萬(wàn)仍供不應(yīng)求

家家有“柜”，誰(shuí)圓百姓小心愿

因?yàn)檫B續(xù)出差，等付琪回到位于南京奧體的辦公樓取快遞柜里的包裹時(shí)，因包裹滯留3天，他被罰3元。他疑惑：快遞員不是已經(jīng)付錢(qián)了嗎？為什么消費(fèi)者還要付錢(qián)？

我省現(xiàn)有智能快遞柜格口經(jīng)常供不應(yīng)求。何時(shí)能有惠民公共智能快遞柜？這是消費(fèi)者和快遞小哥們的共同心愿。

150萬(wàn)個(gè)格口供不應(yīng)求

省郵政管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，全省智能快遞柜現(xiàn)有2.4萬(wàn)組，超過(guò)150萬(wàn)個(gè)格口。“這些智能柜幾乎都是企業(yè)投放，其中以豐巢、中郵速遞易、富友等品牌為主。”省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)楊月新介紹說(shuō)。

“豐巢在江蘇已投放智能快遞柜超過(guò)1萬(wàn)組，覆蓋南京、蘇州、無(wú)錫等12個(gè)設(shè)區(qū)市，以及常熟、張家港等5個(gè)縣級(jí)市，投放量為江蘇快遞柜行業(yè)第一。”豐巢公司CMO李文青說(shuō)。

目前，快遞末端投放共有箱遞、宅遞、平臺(tái)遞等方式，其中以智能快遞柜為平臺(tái)的箱遞是主要方式。近年來(lái)，智能快遞柜在城市遍地開(kāi)花，方便上班族及居民自助收件。但現(xiàn)有格口，根本滿(mǎn)足不了消費(fèi)者需求，尤其“雙11”、春節(jié)前更為突出。“電商一搞活動(dòng)，每天中午格口就全部塞滿(mǎn)。我早上七點(diǎn)就要去搶快遞柜。”南京河西圓通一名快遞員告訴記者。

“小箱0.3元；中箱0.4元；大箱0.5元。”4月18日，南京京東海峽城站點(diǎn)快遞小哥打開(kāi)新華報(bào)業(yè)傳媒廣場(chǎng)1號(hào)樓的中郵速遞易時(shí)，頁(yè)面跳出收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。他告訴記者，“京東要求快遞盡量送上門(mén)，只有少部分使用快遞柜投遞。我一個(gè)月送2000多單，有三成放在快遞柜，需要交給快遞柜200元。”受訪(fǎng)的中通、圓通等多家快遞公司快遞員表示，他們都將大部分包裹放進(jìn)快遞柜，除非用戶(hù)特別提醒，才會(huì)送件上門(mén)。

對(duì)快遞小哥而言， 智能快遞柜“解放了勞動(dòng)力”。南京峨嵋?guī)X片區(qū)快遞小哥說(shuō)，如果挨家挨戶(hù)送快遞上門(mén)，他一天最多能送六七十單，而選用快遞柜，一天能投120單。

不只是盯著快遞存放費(fèi)

快遞柜能向消費(fèi)者收費(fèi)嗎？在楊月新看來(lái)，“收費(fèi)與否，還得由市場(chǎng)調(diào)節(jié)”。

豐巢在各大城市平均每單收取0.2元-0.3元，主要針對(duì)快遞員。李文青說(shuō)：“暫時(shí)沒(méi)有向用戶(hù)強(qiáng)制性收費(fèi)。”記者4月19日在南京臺(tái)城花園小區(qū)的豐巢快遞柜體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，如果用戶(hù)滯留快件，頁(yè)面會(huì)提醒用戶(hù)打賞0.5元-2元，不過(guò)沒(méi)有強(qiáng)制收費(fèi)。曾被中郵速遞易快遞柜收過(guò)“滯留費(fèi)”的付琪，在記者發(fā)稿前補(bǔ)充道，“最近也有快遞滯留快遞柜3天，但沒(méi)有收錢(qián)。”

智能快遞柜的“野心”，絕非只是收取快件寄存費(fèi)。“放快遞包裹，只是快遞柜的一個(gè)用途。” 李文青說(shuō)，豐巢定位是“末端流量及服務(wù)平臺(tái)，不斷挖掘更多場(chǎng)景下的用戶(hù)服務(wù)覆蓋”。在新零售時(shí)代，豐巢將科技智能化產(chǎn)品與配套服務(wù)相結(jié)合，縮減人與貨、場(chǎng)之間距離，通過(guò)系統(tǒng)化和規(guī)?；峁└鼉?yōu)質(zhì)、更多元的社區(qū)服務(wù)。自助彩票售賣(mài)、社區(qū)洗衣、小家電租用、租書(shū)、回收、公益救急，這些都被豐巢納入“服務(wù)包”。

新小區(qū)有望戶(hù)戶(hù)配快件柜

眼下，智能快遞柜由誰(shuí)來(lái)管、怎么管，尚無(wú)明確說(shuō)法。豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，豐巢進(jìn)入江蘇市場(chǎng)后，主要向省郵政管理及工商管理部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)報(bào)備，“日后若有其他業(yè)務(wù)擴(kuò)展，還會(huì)與其他部門(mén)溝通。”楊月新表示，郵政快遞業(yè)務(wù)主管部門(mén)只是監(jiān)管使用快遞柜的快遞服務(wù)，而無(wú)權(quán)監(jiān)管智能快遞柜。

南京大學(xué)青年學(xué)者邱月博士認(rèn)為，快遞柜收費(fèi)是大勢(shì)所趨，“企業(yè)不會(huì)做慈善”。政府需明確遍及全省的智能快遞柜監(jiān)管部門(mén)，同時(shí)，要加快建設(shè)公共快遞柜。

已于5月1日實(shí)施的《快遞暫行條例》明確規(guī)定，國(guó)家應(yīng)鼓勵(lì)和引導(dǎo)各方推廣應(yīng)用智能末端服務(wù)設(shè)施。針對(duì)快遞柜供應(yīng)不足的難題，省郵政管理局正與住建廳研究制定《住宅智能信報(bào)箱建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，年內(nèi)有望發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)推出后，我省新建住宅小區(qū)每戶(hù)人家，都將有“政府版”公共免費(fèi)智能快件柜。

本報(bào)記者 朱秀霞