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廠商資金方租賃商“結(jié)盟”,試點(diǎn)高空設(shè)備租賃

廠商資金方租賃商通過“債+股”合作創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式

三方“結(jié)盟”,試點(diǎn)高空設(shè)備租賃

南報(bào)網(wǎng)訊 (記者 張希) 昨天,南京眾能聯(lián)合租賃有限公司與天津華運(yùn)金融租賃股份有限公司達(dá)成2.5億元的股債融資合作,并與美國(guó)JLG設(shè)備公司締結(jié)合作聯(lián)盟。這是中國(guó)工程機(jī)械高空設(shè)備租賃領(lǐng)域,首次“試水”廠商、資金方、租賃商“抱團(tuán)”,創(chuàng)造新型經(jīng)營(yíng)性租賃模式。 

高空設(shè)備租賃是近兩年的風(fēng)口行業(yè)。在建筑行業(yè),高空作業(yè)的傳統(tǒng)辦法是搭腳手架,但是隨著人工成本的提高,腳手架搭建價(jià)格昂貴,工期長(zhǎng),并且存在一定的安全隱患。會(huì)自動(dòng)“伸縮”的高空設(shè)備,可以將工人送至6—50米的高空作業(yè),機(jī)器開到工地就能干活,省時(shí)又靈活,市場(chǎng)需求巨大。數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),高空設(shè)備數(shù)量在68萬臺(tái)左右,而中國(guó)目前僅有6萬臺(tái)。 

“一臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備從10萬元到幾百萬元不等,施工單位購(gòu)買不劃算,80%的施工單位采用租賃形式。2015年前后,我們發(fā)現(xiàn)了這塊市場(chǎng)的商機(jī),于是2016年注冊(cè)公司,2017年4月就做到了行業(yè)第二,去年?duì)I業(yè)額近1億元。這次股債合作,主要是為沖刺行業(yè)第一,后期晉升獨(dú)角獸企業(yè)積蓄能量。”南京眾能聯(lián)合租賃有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人任毅說。 

據(jù)悉,華運(yùn)金融租賃股份有限公司是經(jīng)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的,我國(guó)第一家由民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)發(fā)起設(shè)立的金融租賃公司,資本雄厚。債+股的合作模式,將讓兩家企業(yè)深度“捆綁”,共同進(jìn)退。美國(guó)JLG設(shè)備公司是世界領(lǐng)先的移動(dòng)高空工作平臺(tái)的制造商。 

在中國(guó)設(shè)備租賃行業(yè),傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式以夫妻老婆店、家族企業(yè)為主,業(yè)務(wù)主要在線下交易,當(dāng)前遇到的瓶頸是“規(guī)模難做大”。為了改變行業(yè)現(xiàn)狀,眾能聯(lián)合走的“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”路子,成立以來從騰訊、阿里等企業(yè)引進(jìn)了大量互聯(lián)網(wǎng)人才,融資后,將進(jìn)一步發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),將現(xiàn)有的B2B租賃平臺(tái)做大,線上線下同步推進(jìn)業(yè)務(wù)。

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