今年全省新增500公里國省道

著力打通一批斷頭路和瓶頸路，提升公路出行環(huán)境

無論高鐵、飛機跑多快，家門口的公路始終是百姓第一出行方式。記者從27日召開的全省公路工作會議上獲悉，今年我省將著力打通一批斷頭路和瓶頸路，提升公路出行環(huán)境，全年計劃建成通車500公里普通國省道公路，新改建4000公里農(nóng)村路。

記者從會上獲悉，目前我省還有約1800公里“斷頭路”，制約了全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融合發(fā)展。對照高質(zhì)量建設(shè)交通強省的目標(biāo)，我省公路工作將緊緊圍繞構(gòu)筑暢安舒美的公路網(wǎng)絡(luò)體系、構(gòu)建科學(xué)高效的公路管理體系、打造便捷共享的公路服務(wù)體系來推進。到2020年，基本建成具有江蘇特色的現(xiàn)代化普通公路，實現(xiàn)路網(wǎng)暢達化、治理規(guī)范化、管理信息化、養(yǎng)護現(xiàn)代化和服務(wù)人本化；圍繞打造 “四好農(nóng)村路”，到2020年將實現(xiàn)通行政村雙車道公路覆蓋率100%，鎮(zhèn)村公交開通率基本實現(xiàn)100%。

交通強國，公路先行。2018年，全省將完成普通國省道公路建設(shè)投資150億元，建成通車500公里；實施大中修工程400公里。完成農(nóng)村公路建設(shè)投資50億元，新改建農(nóng)路4000公里，改造橋梁2000座。全面推進普通國省道路域環(huán)境整治，實施公路安全生命防護工程8000公里，新改建服務(wù)設(shè)施50處。

會議要求，今年要加強普通干線公路跨江通道建設(shè)與服務(wù)，推進城際快速通道規(guī)劃建設(shè)，加強干線公路與城市道路的有機銜接，推動省際、市際主通道建設(shè)。優(yōu)先推進規(guī)劃線路中的斷頭路和瓶頸路建改擴建，蘇南地區(qū)續(xù)建524國道相城區(qū)段，新開工南京312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路改擴建工程等一批普通國省干線快速化改造項目；蘇中地區(qū)圍繞寧鎮(zhèn)揚一體化及揚子江城市群規(guī)劃續(xù)建229省道姜堰段，新開工328國道儀征段等項目；蘇北地區(qū)圍繞省政府六大片區(qū)扶貧戰(zhàn)略續(xù)建348省道阜寧東溝至鹽徐高速車橋互通連接線楚州段，330省道宿遷段，新開工348省道濱海段，穩(wěn)步推進干線公路互聯(lián)互通工程，為公眾提供并維護一個更加“安全、暢通、智慧、高效、綠色”的公路網(wǎng)絡(luò)。