制造業(yè)+人工智能技術(shù)論壇上“看”智慧城市遠(yuǎn)景

2040年全世界將有100億臺(tái)機(jī)器人，超過人類數(shù)量

南報(bào)網(wǎng)訊（記者 張璐）今天（12月8日）上午，2017世界智能制造大會(huì)分論壇之一的制造業(yè)+人工智能技術(shù)主題論壇在南京舉行。論壇由中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體承辦，中國人工智能學(xué)會(huì)執(zhí)行，南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)協(xié)辦。中國工程院院士薛禹勝、譚建榮，地平線機(jī)器人、IBM、億嘉和等人工智能企業(yè)的負(fù)責(zé)人在論壇上發(fā)表演講，共同探討制造業(yè)與人工智能結(jié)合的前沿技術(shù)和應(yīng)用。

人工智能與制造業(yè)的結(jié)合已經(jīng)越來越緊密，有智慧助力，不少傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的生產(chǎn)效率得到大力提升。IBM電子行業(yè)全球工業(yè)4.0及智能制造總經(jīng)理鄧欽，介紹了IBM認(rèn)知視覺檢測(cè)系統(tǒng)在國內(nèi)一家主要液晶屏制造商檢測(cè)應(yīng)用的例子。在這家工廠的檢測(cè)環(huán)節(jié)，人工檢測(cè)每批次每項(xiàng)檢測(cè)平均等待時(shí)間為20-30分鐘，等待時(shí)間長成為企業(yè)的痛點(diǎn)。而IBM開發(fā)的該系統(tǒng)通過機(jī)器學(xué)習(xí)的方式，自主“學(xué)會(huì)”了如何進(jìn)行外觀檢測(cè)。系統(tǒng)在生產(chǎn)線上運(yùn)行兩個(gè)月后，替代了約65%人工，更比人工檢測(cè)縮短約85%的檢測(cè)時(shí)間，企業(yè)年利潤增加超過1000萬美元。

“美國先進(jìn)制造計(jì)劃、德國工業(yè)4.0、中國智能制造2025的核心都是人工智能技術(shù)。”中國工程院院士、浙江大學(xué)機(jī)器人研究院名譽(yù)院長譚建榮在演講中說，智能制造的核心是機(jī)器人技術(shù)和人工智能技術(shù)，機(jī)器人是硬件、人工智能是軟件。而真正的智能制造是在數(shù)字化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)成熟到一定階段以后，人工智能技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)融合后才能實(shí)現(xiàn)的。在他看來，智能設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)智能制造的第一步，也是最重要的一步。“真正的智能制造絕對(duì)不是千篇一律地搞智能車間和智能工廠，企業(yè)自身獨(dú)一無二的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造技術(shù)才是在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的法寶。”

地平線機(jī)器人一直執(zhí)著于國產(chǎn)人工智能芯片的研制，它們的愿景是為世界上超過1000種設(shè)備裝上“大腦”。在它的努力下，生活中常用的汽車、家電、安防攝像頭等都變得越來越“聰明”。“有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年世界上40%的汽車會(huì)是自動(dòng)駕駛，在街頭將有數(shù)以億計(jì)的具備嵌入式人工智能芯片的攝像頭，去年一年，在中國就已經(jīng)部署了近1億個(gè)安防攝像頭。還有人預(yù)測(cè)，2040年，全世界將有100億臺(tái)機(jī)器人，超過人類的數(shù)量……”地平線機(jī)器人副總裁、首席云架構(gòu)師、地平線南京公司總經(jīng)理吳強(qiáng)描繪出未來智慧城市的遠(yuǎn)景。