南報(bào)網(wǎng)訊（通訊員 狄成陽）11月15日，浦口沿山大道黃姚鐵路下穿涵洞積淹水點(diǎn)改造工程基本完工，正進(jìn)行最后的邊坡修整工作。同時(shí)從安全角度出發(fā)，加裝了150米的車道隔離欄。

在梳理12345、96196市民訴求過程中，浦口區(qū)交通運(yùn)輸局發(fā)現(xiàn)市民對(duì)黃姚鐵路下穿涵洞積淹水情況反映較多。經(jīng)過實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于鐵路下穿地勢(shì)較低，且周邊雨水收集系統(tǒng)不完善，一旦遇到雨量過大過急，就會(huì)出現(xiàn)積淹水現(xiàn)象，最大積水深度可達(dá)到30厘米，嚴(yán)重影響道路的暢通及行車安全。對(duì)此，該局將此處改造項(xiàng)目列入2017年度交通十大為民辦實(shí)事工程。 

該項(xiàng)目位于京滬鐵路與沿山大道立交處，于9月10日開工。改造方案為：將下穿鐵路涵洞兩邊原有排水溝槽，加高加寬至1.5m*1m，并在涵洞的東南一側(cè)新增一條20m*2m*1m混凝土蓋板邊溝，把道路和周邊區(qū)域雨水直接引入豬市河，緩解該處排水不暢問題。同時(shí)，對(duì)原有過路雨水管、排水溝進(jìn)行清淤疏通。

工程完工后，將大大削減該處積淹水安全隱患，改善浦口區(qū)汛期的交通狀況，保障市民出行安全順暢。