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共享單車被掛在樹上 環(huán)衛(wèi)工人無奈爬樹“解救”

共享單車“爬上樹” 環(huán)衛(wèi)工人“解救”

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劉師傅上樹“救”單車。

最近,在南京鼓樓區(qū)牌樓巷,有人經(jīng)常惡意將共享單車掛到樹上,考慮到市民安全環(huán)衛(wèi)工人劉師傅爬到樹上將共享單車“解救”下來。

現(xiàn)場 共享單車竟被掛上樹

昨天上午,在南京鼓樓區(qū)牌樓巷一條道路人行道上,途經(jīng)此地的市民驚訝地發(fā)現(xiàn),有五六輛共享單車竟被掛在樹上。晨報記者注意到,這幾輛共享單車距離地面至少2米高,車座被卡在樹杈中間,前后車輪處于懸空狀態(tài)。這幾輛共享單車有的是同一家公司的,有的不是。這些共享單車被懸掛的樹旁就是人行道路,時常有行人路過,確實隱患極大。

負(fù)責(zé)這一路段環(huán)衛(wèi)工作的環(huán)衛(wèi)工人劉師傅見狀,馬上爬上樹,在幾位熱心市民的幫助下,將掛上樹的共享單車“解救”下來。

劉師傅介紹說,共享單車被掛上樹,在這一帶已不是第一次了,他多次發(fā)現(xiàn)后,爬上樹,將掛上樹的共享單車取下來,最多時有十幾輛。

市民 共享單車亂停亂放讓人煩

“一開始,共享單車進(jìn)入南京受公眾熱捧,是因其便捷共享,但這幾個月共享單車一哄而上,亂停亂放讓人心煩。”一位市民說。

提起共享單車竟被掛上樹的情況,附近市民分析說,可能有人將這些亂停亂放的共享單車“掛”上樹了。還有市民認(rèn)為,被掛上樹的單車大多是在深夜被人掛上去的,因為這一帶是鬧市區(qū),平時上下班時間會有很多人經(jīng)過這條路,騎共享單車的人也有不少,有人怕騎不到單車,便將這些共享單車掛上樹,成為“私人專車”,但他們都沒看到是誰把車弄到樹上的。附近一位市民也認(rèn)為,對于這幾輛共享單車被掛上樹,也不排除是有誰在惡作劇。

尷尬 單車被破壞被丟進(jìn)河

實際上,自共享單車投放南京以來,其間出現(xiàn)了不少奇葩事,幾多尷尬。

今年5月底,有市民發(fā)現(xiàn)鼓樓區(qū)獅子山護(hù)城河內(nèi)清淤過程中淤泥里就顯露出3輛共享單車,民警費了很大勁才撈出一輛。

6月3日下午,有市民在南京鐘山風(fēng)景區(qū)琵琶湖散步時,發(fā)現(xiàn)河里泡著4輛共享單車。

6月18號下午,有市民反映,在八卦洲小城鎮(zhèn)576路公交總站,原來停了很多輛共享單車,可是現(xiàn)在這些共享單車被人扔到了站臺附近的河溝里。民警了解此事趕到現(xiàn)場后,看到有多輛單車在河溝里,隨即進(jìn)行打撈,共打撈上來8輛單車。

更為嚴(yán)重的是,5月底,放置在南京大廠葛塘芳庭潘園近百輛摩拜單車,不知道什么原因突然起火燃燒,有近20輛單車被燒毀。當(dāng)?shù)鼐诫S后介入調(diào)查。

不僅這些,還有一些共享單車被人為扔進(jìn)了綠化帶里,在外面幾乎都看不見。另外共享單車被人為撞癟,鏈條斷了,無法騎乘,單車車鎖被人破壞的也屢見不鮮。

律師

破壞共享單車者或涉嫌故意毀壞財物

對于有人將共享單車掛至樹上等行為,江蘇森遠(yuǎn)律師事務(wù)所楊朝江律師表示,惡意毀壞、丟棄、隱藏共享單車的行為人需要承擔(dān)行政責(zé)任,其行為涉及違反《治安管理處罰法》關(guān)于尋釁滋事的規(guī)定。根據(jù)《治安管理處罰法》第二十六條規(guī)定,行為人強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財物的,有可能被處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。

此外,共享單車本身具有一定的財產(chǎn)價值。刮花二維碼、將單車放在樹上的行為,使單車失去了應(yīng)有的效用,行為人涉及觸犯故意毀壞財物罪。若毀壞共享單車財物損失達(dá)到5000元以上的,毀壞共享單車財物三次以上或糾集三人以上公然毀壞財物的都將構(gòu)成故意毀壞財物罪。根據(jù)《刑法》第二百七十五條的規(guī)定,行為人故意毀壞公私財物的,可能被處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。

楊朝江律師呼吁廣大市民,共享單車作為一種新事物,在方便市民們使用的同時,也應(yīng)該得到善待。他也表示,單車公司也應(yīng)加強(qiáng)后續(xù)持續(xù)管理,加強(qiáng)GPS定位和街頭巡邏,對亂停亂放擾民的共享單車,要及時處理,共同維護(hù)城市交通秩序。

■相關(guān)新聞

無牌共享電單車

南京街頭仍能看到

8月3日,南京市交通運輸局、公安局、城管局召開聯(lián)席會議要求,8月10日前,現(xiàn)有無牌共享電單車必須退出南京市場。然而,南京晨報記者走訪發(fā)現(xiàn),南京街頭仍能看到無牌共享電單車。

一年多時間,45萬輛共享單車涌上南京街頭,其中包括幾萬輛共享電動自行車。交通運輸部等10部門上周聯(lián)合出臺的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確,不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。此前,上海、北京就已明確不發(fā)展共享電動自行車。8月3日,南京市要求,在8月10日前,現(xiàn)有無牌共享電單車必須退出南京市場。

據(jù)了解,目前在南京市投放的共享電動自行車主要有“7號電單車”和“享騎”兩家,其中“7號電單車”大概有8000輛,而近期才進(jìn)入市場的“享騎”投放量在2萬輛左右。由于省力、騎行距離遠(yuǎn),共享電動自行車受到不少市民的歡迎。

然而,這幾天,南京晨報記者走訪發(fā)現(xiàn),南京街頭仍能看到無牌共享電單車。在南京集慶門大街上,就零星停有無牌共享電單車,市民掃碼后便可馬上騎行。同樣,在南京水西門大街一帶也能看到無牌共享電單車。

而按照相關(guān)規(guī)定,這些無牌共享電單車8月10日就不能上路。

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