我了個(gè)去！真的上天啦！？
WHAT’S THIS？
熊貓臉！！在天上！！
這到底是什么車(chē)啊？
誰(shuí)造的啊??？
上天的熊貓空鐵
萌翻了！?。。?/p>
你們沒(méi)想到吧，這是一列由84年出生的小伙子主持設(shè)計(jì)的中國(guó)首列空中列車(chē)，也是世界首列新能源空中列車(chē)！就在咱江蘇南京造的！
然而一開(kāi)始，這位年僅32歲的輕軌總設(shè)計(jì)師鐘敏心里是拒絕的……
不可能完成的任務(wù)
12年，夠你讀完小學(xué)、初中、高中。在進(jìn)入中車(chē)浦鎮(zhèn)公司工作的12年后，鐘敏終于成為了項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師！
而他的第一個(gè)項(xiàng)目，是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)——在5個(gè)月內(nèi)交出一列中國(guó)首例懸掛式空中列車(chē)！
鐘敏說(shuō)：“這簡(jiǎn)直是不可能完成的！一般，一列成熟的地鐵車(chē)產(chǎn)品，最短交期，也要10個(gè)月。”
軍令狀一下，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)只有拼死干！從此，整個(gè)空鐵整車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不眠不休，每天至少工作16個(gè)小時(shí)，竟然在2016年9月份，僅用了4月零10天，交出這樣一輛小車(chē)車(chē)！
人家可是中國(guó)第一輛掛著開(kāi)的列車(chē)車(chē)～
模型列車(chē)就更萌啦！
忍不住想要握住熊貓的小手手～
2016年9月30日 中國(guó)首列空鐵列車(chē)，也是世界首列采用新能源的空鐵列車(chē)，正式掛線成功！
“空鐵”是城市軌道交通的最新發(fā)展方向，
也是最具潛力的城市交通工具之一：
在一二線城市作為支線補(bǔ)充，進(jìn)到小區(qū)，完善最后1公里交通；
在三四線城市作為干線支撐，建造成本低，周期快；
在大型景區(qū)園區(qū)作為主要公共交通工具，環(huán)保節(jié)能。
“熊貓空鐵”總設(shè)計(jì)師鐘敏畢業(yè)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，他的主攻方向便是列車(chē)設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)痛點(diǎn)——“轉(zhuǎn)向架”設(shè)計(jì)。“我現(xiàn)在一聽(tīng)到別人討論轉(zhuǎn)向架的話題，就會(huì)兩眼放光！特別興奮！”
熱愛(ài)，是成就事業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)。在不到5個(gè)月時(shí)間，就完成了“熊貓空鐵”的設(shè)計(jì)，也有人在質(zhì)疑。鐘敏說(shuō)，按照每日工作8小時(shí)換算，“熊貓空鐵”其實(shí)研制了一整年。
2005年，鐘敏進(jìn)入中車(chē)浦鎮(zhèn)公司工作，正值公司與阿爾斯通聯(lián)合發(fā)展地鐵市場(chǎng)。
2008年起，國(guó)產(chǎn)地鐵車(chē)輛研發(fā)技術(shù)開(kāi)始逐漸取代國(guó)外技術(shù)。
到近幾年，中國(guó)城市軌道車(chē)輛的創(chuàng)新能力與技術(shù)水平已經(jīng)國(guó)際領(lǐng)先。
如上圖所示，熊貓列車(chē)上方四個(gè)連接車(chē)體與軌道的部分即為轉(zhuǎn)向架，因懸掛空中，轉(zhuǎn)向架需完全隱藏在軌道里運(yùn)動(dòng)，此項(xiàng)設(shè)計(jì)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。
“從前有外國(guó)同行來(lái)交流的時(shí)候，我們是沒(méi)有發(fā)言權(quán)的。漸漸的，我們不僅可以交流了，而且是對(duì)等交流。到現(xiàn)在，我們已經(jīng)有實(shí)力說(shuō)，我們做的比你們好！這是一件非常令人驕傲、自豪的事情！”鐘敏發(fā)出這樣的感嘆，“沒(méi)有做不到，只有想不到！”
到目前為止，這款“熊貓空鐵”是已經(jīng)在成都試驗(yàn)運(yùn)行了1萬(wàn)公里，運(yùn)行情況良好。期間，鐘敏設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不斷開(kāi)展試驗(yàn)，全力進(jìn)行各種調(diào)試試驗(yàn)。天大的好消息：不久，熊貓空鐵即將投入商用，我們就能坐到啦！
接下來(lái)，是不是還有大熊車(chē)車(chē)、狐貍車(chē)車(chē)、貓咪車(chē)車(chē)、獅子車(chē)車(chē)……好期待??！
不僅僅是“熊貓空鐵”?。?/p>
在中車(chē)浦鎮(zhèn)公司，像鐘敏這樣的工程技術(shù)人員有近2000人，全體員工7000人。這支強(qiáng)健的隊(duì)伍創(chuàng)造了許多影響世界的產(chǎn)品。
公司列車(chē)全系列產(chǎn)品已經(jīng)賣(mài)到了全球：
大鐵路客車(chē)出口到阿根廷、喀麥隆、肯尼亞、尼日利亞、土庫(kù)曼斯坦、幾內(nèi)亞；
動(dòng)車(chē)組出口到突尼斯、格魯吉亞、馬來(lái)西亞；城市軌道車(chē)輛出口印度、伊朗、香港，包括亞洲、南美、北非、東非、中東及前獨(dú)聯(lián)體等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
一名肯尼亞的乘客這樣評(píng)價(jià)咱們江蘇“智”造的列車(chē)：如夢(mèng)如幻，像在天堂一樣！
中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司
坐落于江蘇南京，明年將是中車(chē)浦鎮(zhèn)公司建廠110周年慶，是名副其實(shí)的百年品牌！
主要從事城市軌道車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)組、現(xiàn)代有軌電車(chē)、跨座式單軌車(chē)、空鐵列車(chē)及大鐵路客車(chē)、重大核心部件制造，是我國(guó)鐵路客運(yùn)和城市軌道交通裝備專(zhuān)業(yè)化研制企業(yè)、集成供應(yīng)商及方案解決者。國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，江蘇省院士工作站，江蘇省城市軌道車(chē)輛重點(diǎn)試驗(yàn)室。
江蘇交通廣播網(wǎng)記者 羅方
