昨天,由金陵船廠(chǎng)為芬蘭船東建造的世界首艘雙燃料雜貨船在南京命名。該船載重25000噸,主機(jī)和發(fā)電機(jī)可在柴油和天然氣之間靈活切換。作為世界上最為環(huán)保的雜貨船,該船的二氧化碳排放量比前一代船減少了50%。同時(shí)該船能夠在-30℃的冰區(qū)航行,破冰能力達(dá)0.8米,未來(lái)將主要在波羅的海和北極冰區(qū)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
本報(bào)通訊員 李文寶 本報(bào)記者 崔曉 攝
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