日前，北京、天津、上海、重慶、廈門、青島、深圳、沈陽、長春、哈爾濱、南京、杭州、濟(jì)南、武漢、成都、西安、昆明等17城市消協(xié)(消委會、消保委)及中國消費(fèi)者報社，共18家消費(fèi)維權(quán)單位，針對消費(fèi)者對于網(wǎng)約車行業(yè)一系列事件的看法和反應(yīng)進(jìn)行了監(jiān)測和分析，聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)約車消費(fèi)者情緒指數(shù)報告》（以下簡稱《報告》），并對網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展提出建議。

《報告》顯示，在數(shù)據(jù)監(jiān)測的30天內(nèi)(1月23日-2月20日)，網(wǎng)絡(luò)上曾出現(xiàn)過兩個輿情高峰，分別為春節(jié)前的1月24日前后及春節(jié)后的2月16日前后。

1月24日前后，由于臨近春節(jié)，一方面網(wǎng)約車司機(jī)由于陸續(xù)返家，造成運(yùn)營車數(shù)量大幅下降，但另一方面，人們對于網(wǎng)約車的需求卻出現(xiàn)了大幅增長。此外，由于各地新政陸續(xù)落地實(shí)施，地方相關(guān)部門也對一些重點(diǎn)地區(qū)開始嚴(yán)查，也成為網(wǎng)約車運(yùn)營車數(shù)量減少的重要因素。諸多因素綜合，造成1月底網(wǎng)約車因車少價高問題被消費(fèi)者廣泛詬病。

價格、服務(wù)及安全構(gòu)成了網(wǎng)約車消費(fèi)的三個最核心要素。系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從關(guān)注度上來看，消費(fèi)者在三要素中更為關(guān)注網(wǎng)約車的服務(wù)。

可以預(yù)見，網(wǎng)約車的行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入了以服務(wù)競爭為主的2.0時代，服務(wù)將成為企業(yè)制勝的重要因素。

根據(jù)《報告》顯示的消費(fèi)者對于網(wǎng)約車行業(yè)情緒反映，18家消費(fèi)維權(quán)單位提出了三點(diǎn)建議：網(wǎng)約車行業(yè)應(yīng)以服務(wù)爭市場，建議通過改善規(guī)則的制定等手段，引導(dǎo)從業(yè)人員從更好提供服務(wù)的角度獲得消費(fèi)者認(rèn)同。