你哪只耳朵聽到我按喇叭？源于戰(zhàn)場的“電子耳”說了算！

南京正式啟用“聲吶”抓拍 違規(guī)鳴笛將現(xiàn)場曝光

昨天在中山南路淮海路路口，電子警察監(jiān)管（違法鳴號(hào)）大屏上顯示著車牌號(hào)碼?！?/span>

金陵晚報(bào)記者　劉鵬　攝

2016年4月1日起，南京禁止機(jī)動(dòng)車鳴喇叭的范圍擴(kuò)大至長江以南繞城公路以內(nèi)，在此區(qū)域內(nèi)違反規(guī)定鳴喇叭的，將按《江蘇省道路交通安全管理?xiàng)l例》第五十六條處以50元罰款。這項(xiàng)規(guī)定十分明確，但具體到交警執(zhí)法，難度非常大。在此前的查處中，違法司機(jī)被攔下，會(huì)質(zhì)問交警：“你哪只耳朵聽到我按喇叭？”在熙熙攘攘的車流中，判定誰按喇叭并不困難，但證明這件事不太容易。

如今，這個(gè)問題解決了。昨天，南京正式啟用聲吶抓拍違法鳴號(hào)裝置,共“抓拍”了17起違鳴違法行為。

去年8月至今查處15601起違鳴

去年4月1日起，南京市禁止機(jī)動(dòng)車鳴喇叭的范圍擴(kuò)大至長江以南繞城公路以內(nèi)，在此區(qū)域內(nèi)違反規(guī)定鳴喇叭的，將按《江蘇省道路交通安全管理?xiàng)l例》第五十六條處以50元罰款。當(dāng)時(shí)，南京交警組織專項(xiàng)整治行動(dòng)，并通過多種方式宣傳，很多人知道了市區(qū)開車不能鳴笛。但是，違法鳴笛的人依然很多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從去年8月1日至今，南京交警現(xiàn)場共查處違規(guī)鳴笛的交通違法行為15601起。

針對(duì)違法鳴笛違法行為，南京交警曾專門梳理過，發(fā)現(xiàn)違鳴主要發(fā)生在以下4種情形：第一，遇到堵車；第二，路口有行人；第三，遇到老弱病殘等行動(dòng)較慢的；第四，在醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)附近，按喇叭較多。

據(jù)介紹，交警會(huì)根據(jù)違鳴的情況，給予相應(yīng)的處罰。比如，對(duì)于長時(shí)間違法鳴號(hào)或連續(xù)以鳴號(hào)方式催促前方車輛和行人通行的，除警示教育外，還將處以50元罰款；對(duì)機(jī)動(dòng)車擅自改裝或加裝高音喇叭的，將先行扣車，待拆除違法裝置后，再處以警告或罰款200元。

取證難催生“電子耳”上崗

在以往的查處中，一些違鳴司機(jī)為了逃避處罰，拒不承認(rèn)鳴笛，并讓交警出示證據(jù)。這讓交警的現(xiàn)場查處存在不小的難度。為此，聲吶抓拍違鳴這一科技手段應(yīng)運(yùn)而生，昨天正式在南京上崗。南京目前有兩路段安裝了這種高科技聲吶測違鳴抓拍系統(tǒng)：中山南路淮海路路口，北京東路安仁街路口。

記者昨天上午在中山南路和淮海路路口看到，一塊底色為黃色的電子顯示屏被安置在了路口非機(jī)動(dòng)車道旁的綠島上，顯示屏上標(biāo)注著電子警察監(jiān)管（違法鳴號(hào)）的字樣，字樣下方則顯示出了三輛違鳴車輛的信息。這塊電子屏的另一端連接的則是這套高科技聲吶測違鳴抓拍系統(tǒng)。聲吶系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集聲音數(shù)據(jù)，判斷數(shù)據(jù)是否為機(jī)動(dòng)車鳴號(hào)聲，如果判斷準(zhǔn)確將觸發(fā)高速相機(jī)根據(jù)聲吶系統(tǒng)給出的鳴號(hào)坐標(biāo)進(jìn)行抓拍，識(shí)別出車牌信息，顯示到電子屏上。實(shí)現(xiàn)了鳴喇叭不僅“聽得見”，而且“看得見”。

該設(shè)備的廠家技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹稱，聲吶設(shè)備的捕捉原始應(yīng)用場合是戰(zhàn)場的狙擊手定位以及炮彈彈著點(diǎn)測定。“第一，限制它捕捉的聲源位置和車牌之間的距離；第二，通過算法，本來是測到一個(gè)聲音就抓上去了，但升級(jí)了算法之后會(huì)多次測量，然后取一個(gè)‘質(zhì)心算法’，得到的那個(gè)點(diǎn)就是真正的車輛所在的位置。基本上準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到85%以上。”該負(fù)責(zé)人說。同時(shí)，南京是國內(nèi)第二個(gè)安裝該設(shè)備的城市。

違法鳴笛仍是交警現(xiàn)場查處

電子探頭抓拍違法行為，會(huì)直接將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)。但是，“電子耳”并不會(huì)將違法鳴笛的數(shù)據(jù)直接上傳系統(tǒng)，而只是作為交警現(xiàn)場查處的證明。這也就是說，違法鳴笛查處，仍是交警現(xiàn)場查處。

昨天在現(xiàn)場，記者注意到，交警在整治違鳴行為時(shí)，不時(shí)地盯著手中的手機(jī)。手機(jī)上有一個(gè)app，是專門針對(duì)違鳴抓拍使用的app終端，每次捕捉到違鳴行為后會(huì)生成四張照片。這四張照片中，第一張是高速攝像機(jī)抓拍的一個(gè)全景，是車輛違鳴后聲吶監(jiān)測到、高速攝像機(jī)反應(yīng)后拍攝到的一個(gè)全景；　第二張照片上有一個(gè)亮點(diǎn)，這個(gè)亮點(diǎn)就是聲吶監(jiān)測到的一個(gè)違鳴的位置；　第三張照片是系統(tǒng)里面的一個(gè)車牌號(hào)碼的識(shí)別系統(tǒng)，通過第二張照片的亮點(diǎn)的位置，進(jìn)行車牌的識(shí)別；第四張照片就是這輛違鳴車的一個(gè)包括車號(hào)在內(nèi)的近景照片。這四張照片會(huì)傳到民警的手機(jī)上app里。

不過，聲吶抓拍違鳴不會(huì)直接曝光處罰。“聲吶測違法鳴號(hào)設(shè)備不是非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備，是現(xiàn)場執(zhí)法輔助設(shè)備，幫助民警分辨違法鳴號(hào)車輛，有利于更有效地開展執(zhí)法管理，與之前靠人辨別違法鳴號(hào)相比，效率更高，執(zhí)法依據(jù)更充足。”交警說。

在此，交警提醒車友，在條件允許的前提下，盡可能地使用閃兩下大燈的方式提醒他人，除因警示其他車輛、行人，避免交通事故發(fā)生的需求，不能隨意鳴笛、違法鳴笛，甚至長時(shí)間鳴笛。