南報(bào)網(wǎng)訊 （記者 許震寧）樹大紅，南京長江隧道公司運(yùn)營管理部安全巡查員和收費(fèi)員。從事收費(fèi)員和收費(fèi)站安全員工作6年來，她愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，從來沒有因?yàn)閭€(gè)人原因向單位請過一天假。6年中，她查出100多輛逃費(fèi)車，發(fā)現(xiàn)處理300多輛有安全隱患的車輛，為隧道交通安全做出了貢獻(xiàn)。

今年37歲的樹大紅，在南京長江隧道2010年5月28日開通時(shí)，就從事收費(fèi)員和安全員工作了，是長江隧道收費(fèi)站的“元老級”職工。樹大紅每年收費(fèi)額均為全站最高，達(dá)到400多萬元，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。工作中，為了減少因上廁所而離崗的時(shí)間，她甚至堅(jiān)持少喝水，且工作細(xì)致認(rèn)真，每年誤操作率極低。

每天迎來送往二三千輛車，樹大紅始終保持微笑服務(wù)。有一次，在收取一輛小面包車通行費(fèi)時(shí)，因車身上標(biāo)明的是9座車輛，按規(guī)定須交費(fèi)30元。當(dāng)樹大紅向駕駛員說明這一情況時(shí)，駕駛員非常不理解。“當(dāng)時(shí)他覺得這么小的車子憑什么交30元，不就和7座的小轎車差不多大小嗎？”回憶起當(dāng)時(shí)的情形，樹大紅告訴記者，她向駕駛員耐心解釋，可面包車駕駛員竟然拿起一塊面包樣的食品砸向收費(fèi)窗口。

在此情況下，受著委屈的樹大紅仍然微笑著向駕駛員解釋。最終，駕駛員被說服，按規(guī)定繳納了30元費(fèi)用。

去年夏天，一輛裝滿西瓜的車輛行駛到收費(fèi)窗口，樹大紅見西瓜堆得特別滿，且捆扎得不牢固，她攔下了車輛。因運(yùn)輸蔬菜、水果的車輛屬于免費(fèi)通行，駕駛員對樹大紅這一舉動很不理解。當(dāng)明白了樹大紅的意思后，又覺得是小題大做。經(jīng)樹大紅耐心解釋，駕駛員最終在樹大紅的幫助下，重新捆扎，安全上路。