昨天零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，舉世矚目的“復(fù)興號(hào)”高鐵列車在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，中國(guó)成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。京滬高鐵邁進(jìn)達(dá)速新時(shí)代，鐵路部門推出多項(xiàng)新舉措服務(wù)旅客出行。

　　運(yùn)行以來(lái)上座率達(dá)95%

　　昨天9點(diǎn)，“復(fù)興號(hào)”G2列車從上海虹橋站駛出，這也預(yù)示著京滬高鐵正式邁進(jìn)達(dá)速新時(shí)代。

　　自“復(fù)興號(hào)”運(yùn)行以來(lái)，3個(gè)月不到的時(shí)間，上座率現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了95%。此次，鐵路部門精心設(shè)計(jì)京滬高鐵達(dá)速方案，安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行，全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右，進(jìn)一步縮短京滬兩地間的時(shí)空距離。

　　從運(yùn)行時(shí)間上看，G1/2次(始發(fā)站9：00發(fā)車)、G13/G14次(始發(fā)站10：00發(fā)車)、G3/G4次(始發(fā)站14：00發(fā)車)、G17/G18次(始發(fā)站15：00發(fā)車)4對(duì)列車是京滬高鐵運(yùn)營(yíng)速度的新標(biāo)桿，中途?？磕暇┠?、濟(jì)南西站，全程運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)28分。最早開(kāi)行的為G5/G6次，7：00從始發(fā)站開(kāi)車，11：34到達(dá)終點(diǎn)站;最晚開(kāi)行的“復(fù)興號(hào)”列車為G8/G9次，G8次19：00從上海虹橋站開(kāi)車、23：34到達(dá)北京南站，G9次19：05從北京南站開(kāi)車、23：39到達(dá)上海虹橋站。

　　車廂有WiFi可網(wǎng)上沖浪

　　隨著新列車運(yùn)行圖的實(shí)行和京滬高鐵達(dá)速運(yùn)營(yíng)，為進(jìn)一步提高出行體驗(yàn)，鐵路部門推出多項(xiàng)新舉措服務(wù)旅客出行。

　　據(jù)悉，截至2017年上半年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)已經(jīng)突破7.5億戶。為此，鐵路部門對(duì)京滬高鐵相關(guān)車站無(wú)線上網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化9個(gè)車站W(wǎng)iFi設(shè)備布局，提高無(wú)線上網(wǎng)速度，滁州、定遠(yuǎn)等4個(gè)車站新建免費(fèi)WiFi并投入使用;同時(shí)，在7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車上提供免費(fèi)WiFi服務(wù)，滿足旅客“陸上飛行”時(shí)的上網(wǎng)沖浪需求。

　　計(jì)劃年底配屬25組動(dòng)車

　　據(jù)悉，目前上海虹橋單日發(fā)送旅客最高達(dá)28.3萬(wàn)人次，鐵路部門在車站試點(diǎn)推出大站智能導(dǎo)航服務(wù)功能。

　　據(jù)介紹，目前上海鐵路局配屬CR400BF型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組17組，計(jì)劃至年底配屬25組。目前，“復(fù)興號(hào)”列車上實(shí)行雙語(yǔ)廣播，并配備了常備藥品、針線包等用品，免費(fèi)提供給有需要的旅客使用。