晨報(bào)訊　昨天14點(diǎn)30分，一輛營(yíng)運(yùn)中的中運(yùn)量71路無(wú)軌電車(chē)突發(fā)火災(zāi)，乘務(wù)員一邊報(bào)告上級(jí)求援，一方面引導(dǎo)乘客疏散……這是中運(yùn)量71路運(yùn)營(yíng)4個(gè)多月以來(lái)的第一場(chǎng)突發(fā)事件處置實(shí)戰(zhàn)演練，歷時(shí)近1個(gè)小時(shí)。

　　演練現(xiàn)場(chǎng)，一輛中運(yùn)量71路在行駛至婁山關(guān)路時(shí)，駕駛員從反光鏡內(nèi)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛檢修艙部位突然冒出濃煙，疑似發(fā)生火情。車(chē)組人員按公司既定的車(chē)輛緊急情況處置方案進(jìn)行處理：駕駛員打開(kāi)車(chē)門(mén)、關(guān)閉電路、下車(chē)放置三角警示牌并滅火;乘務(wù)員組織乘客快速撤離。

　　很快，一輛正常營(yíng)運(yùn)的中運(yùn)量71路車(chē)到達(dá)，乘客被安全帶離。接警后，消防車(chē)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火。火被成功撲滅后，牽引人員按將受損車(chē)輛牽引回場(chǎng)。

　　火勢(shì)剛被撲滅，緊接著又出現(xiàn)了“狀況”。在申昆路停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，71路車(chē)輛上方的接觸網(wǎng)觸線突發(fā)斷落在車(chē)輛頂部。正在巡視的安保人員發(fā)現(xiàn)后報(bào)告停車(chē)場(chǎng)值班室。供電調(diào)度按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)程，通過(guò)遠(yuǎn)動(dòng)遙控操作對(duì)故障線網(wǎng)供電區(qū)域?qū)嵤┚o急停電隔離措施，同時(shí)及時(shí)通知變電運(yùn)行和線網(wǎng)搶修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障修復(fù)。

　　巴士三公司副總經(jīng)理周建平告訴記者，中運(yùn)量71路自2月1日正式開(kāi)通至今，工作日日均客運(yùn)量達(dá)到4.6萬(wàn)乘次，總體運(yùn)營(yíng)情況良好，但在公交運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)站管理、供電保障等方面安全管理面臨的壓力與日俱增。通過(guò)此次演練，從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)檢驗(yàn)了遇到突發(fā)事件、設(shè)備故障時(shí)各方面的應(yīng)急救援能力，進(jìn)一步普及了應(yīng)急救援知識(shí)和自救互救技能，提高了公交企業(yè)處置重大事故的能力。