近日，浙江省重點(diǎn)項(xiàng)目杭州至德清市域鐵路I標(biāo)段已全線隧道貫通。至此，該項(xiàng)目6座車站全部封頂，14條隧道順利貫通，計(jì)劃2026年建成通車。

杭州至德清市域鐵路I標(biāo)段沿途設(shè)置了地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站6座車站，長度約12.4km。工程土建施工包含這6站7區(qū)間的地下車站及盾構(gòu)區(qū)間的所有土建工程、軌道工程以及施工影響范圍內(nèi)的雨污水管線遷改、臨時(shí)道路遷改、橋梁拆復(fù)建等施工內(nèi)容。

記者從市發(fā)改委（市鐵辦）了解到，目前，杭州至湖州德清市域鐵路Ⅰ標(biāo)段6座車站全部封頂，14條隧道順利貫通，鋪軌工程預(yù)計(jì)年底結(jié)束。項(xiàng)目建成后，杭州至湖州德清的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

值得一提的是，杭德城際鐵路是杭州都市圈的第三條城際鐵路，建成后將與杭州地鐵網(wǎng)有效銜接，兩地居民出行將更加便捷。

具體來看，余杭區(qū)仁和北站（不含）至仁和南站段（10號(hào)線北延段），納入杭州城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，也就是杭州地鐵四期中的10號(hào)線三期。杭德城際鐵路將在仁和南站接駁杭州地鐵10號(hào)線，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)仁和片區(qū)、杭州主城與德清城區(qū)之間的聯(lián)系，打造杭德1小時(shí)交通圈，加快杭州北部新城與德清區(qū)域一體化發(fā)展。