標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“通用語言”，更是推動技術(shù)創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的重要基石。近年來，常州市持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷完善“標(biāo)準(zhǔn)矩陣”，以其強大的滲透力、支撐力和引領(lǐng)力，賦能“常州智造”向著更高水平邁進。
　　制定
　　標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量的技術(shù)根基，是全球通用語言，世界各國都把標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作核心戰(zhàn)略，誰不主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，就只能遵循別人的規(guī)則。
　　今年4月，由中海油常州涂料化工研究院有限公司（以下簡稱中海油常州院）主導(dǎo)制定的ISO7012系列3項國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，為全球水性涂料中游離甲醛、總甲醛及異噻唑啉酮類防腐劑的含量測定提供統(tǒng)一方法。這一突破標(biāo)志著我國在涂料安全檢測領(lǐng)域，實現(xiàn)了從技術(shù)“跟隨”到標(biāo)準(zhǔn)“引領(lǐng)”的跨越。
　　水性涂料在生產(chǎn)、儲存過程中容易變質(zhì)，需添加防腐劑，但用量必須精確控制。過去，由于各國檢測方法不一、技術(shù)路徑不同，導(dǎo)致檢測結(jié)果難以互認(rèn)，給國際貿(mào)易和消費者安全帶來隱患，涂料安全檢測領(lǐng)域亟待“破局”。
　　ISO7012系列國際標(biāo)準(zhǔn)項目負(fù)責(zé)人李廣東介紹，經(jīng)過多年探索，國內(nèi)涂料行業(yè)已構(gòu)建起較為健全的有害物質(zhì)檢測方法體系，“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織希望我們將成熟的測定方法轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn)，從而規(guī)范防腐劑使用，推動全球涂料產(chǎn)業(yè)綠色化。”
　　項目立項后，中海油常州院團隊結(jié)合國際最新檢測技術(shù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，主持開展國際比對試驗，每一項技術(shù)指標(biāo)都要經(jīng)過多輪國際專家論證。李廣東將這個過程比作“華山論劍”：“在與各國專家交流切磋中，我們不僅完善了技術(shù)方案，更把握了行業(yè)最新動態(tài)，讓團隊在專業(yè)知識、國際視野和創(chuàng)新能力上得到全面提升?！?br />　　如今，這一涂料安全檢測“標(biāo)尺”已在全球多個國家轉(zhuǎn)化應(yīng)用，不僅有力提升了我國在涂料領(lǐng)域的國際話語權(quán)，也為國內(nèi)涂料企業(yè)參與國際競爭掃清技術(shù)壁壘，更以統(tǒng)一規(guī)范推動涂料產(chǎn)業(yè)向綠色化、健康化轉(zhuǎn)型。
　　實踐
　　在中車戚墅堰機車車輛工藝研究所股份有限公司（以下簡稱中車戚墅堰所）的智能工廠，標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化正實現(xiàn)深度融合：物流小車精準(zhǔn)配送工序配件，現(xiàn)場工人可直接從產(chǎn)品三維設(shè)計工藝制造一體化平臺獲取工藝文件對照生產(chǎn)；智能化、立體化的聯(lián)軸節(jié)智能產(chǎn)線可自動換產(chǎn)、智能防錯，零件裝配精度較傳統(tǒng)方式提高40%。
　　這一幕，是今年6月中車戚墅堰所獲批的“軌道交通裝備智能工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點”的落地實景。
　　作為江蘇省軌道交通裝備領(lǐng)域唯一入選項目、常州市首個國家級智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點，該項目聚焦智能工廠建設(shè)，通過搭建技術(shù)平臺、完善標(biāo)準(zhǔn)體系等舉措，致力于實現(xiàn)軌道交通裝備產(chǎn)品的全流程數(shù)據(jù)貫通。
　　中車戚墅堰所信息技術(shù)部軟件工程師鄧樹寧介紹，不同于追求“機器替代人”的傳統(tǒng)升級路徑，此次智能工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點通過數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)的深度融合，實現(xiàn)更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)的智能化生產(chǎn)，從而切實降低質(zhì)量風(fēng)險。
　　“過去，產(chǎn)品設(shè)計圖紙從設(shè)計、審批到下發(fā)至生產(chǎn)端，整個周期至少需要一周，而如今隨著研發(fā)到生產(chǎn)的數(shù)據(jù)鏈打通，周期已縮短至2至3天?！编嚇鋵幷f，數(shù)據(jù)交互的高效便捷，讓研發(fā)與生產(chǎn)實現(xiàn)無縫銜接，“不僅大幅提升生產(chǎn)效率，還能確保信息傳遞準(zhǔn)確，降低生產(chǎn)損耗。”
　　在試點推進過程中，中車戚墅堰所積極將國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為可操作、可落地的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，中車戚墅堰所已構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、工藝、變更與數(shù)據(jù)管理等環(huán)節(jié)的18項企業(yè)配套標(biāo)準(zhǔn)?！拔覀兗纫炞C國家標(biāo)準(zhǔn)的實際可行性，也會總結(jié)實踐經(jīng)驗，提出標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化建議?！编嚇鋵幷f，此次試點將為整個軌道交通裝備行業(yè)的智能化、規(guī)范化發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。
　　“鏈”接
　　標(biāo)準(zhǔn)化的深入推進，離不開高效協(xié)同的組織平臺。在常州，標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會正成為“鏈”接產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源、構(gòu)建先進標(biāo)準(zhǔn)體系的關(guān)鍵紐帶，為重點產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、搶占發(fā)展先機提供核心支撐。
　　“標(biāo)準(zhǔn)化不是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘階段性任務(wù)’，而是要貫穿從技術(shù)攻關(guān)到市場應(yīng)用的全流程，這離不開跨領(lǐng)域力量的協(xié)同?！苯K省新能源汽車光儲充標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱光儲充標(biāo)委會）秘書處處長趙會說，新能源產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋“發(fā)儲充用”等多環(huán)節(jié)，“目前，光儲充系統(tǒng)級整體測試等關(guān)鍵領(lǐng)域仍缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上制約了產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率與終端用戶體驗提升?！?br />　　光儲充標(biāo)委會第一屆委員共23名，來自光儲充領(lǐng)域的企業(yè)、科研機構(gòu)及高等院校等，覆蓋系統(tǒng)集成、核心部件制造、檢測認(rèn)證等專業(yè)領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！巴ㄟ^整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢，系統(tǒng)規(guī)劃并制定一批支撐產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通、安全高效運行的新能源汽車光儲充全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)。”趙會說，截至目前，光儲充標(biāo)委會已主導(dǎo)或參與制定各類標(biāo)準(zhǔn)40項，為企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)解讀服務(wù)超20次?！耙劳卸喾胶狭?，把行業(yè)需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)引導(dǎo)行業(yè)有序發(fā)展?！?br />　　截至目前，全市已有11家單位承擔(dān)江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會秘書處工作，覆蓋新能源、高端裝備、新材料等關(guān)鍵領(lǐng)域，數(shù)量位居全省前列。
　　為鼓勵標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，今年以來，市場監(jiān)管部門以《常州市貫徹落實國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要行動計劃》為抓手，全力構(gòu)建市場驅(qū)動、政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、社會參與、開放融合的標(biāo)準(zhǔn)化工作格局。緊貼重點產(chǎn)業(yè)鏈，開展“標(biāo)準(zhǔn)化會客廳”“公益講堂”等活動，為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)立項、起草、驗證全流程指導(dǎo)，并對主導(dǎo)制定國家標(biāo)準(zhǔn)的企事業(yè)單位和社會團體，給予最高50萬元的獎勵。
　　數(shù)據(jù)顯示，今年常州市企業(yè)主導(dǎo)和參與制修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)230項，主要集中在新能源、新材料、機械制造等優(yōu)勢領(lǐng)域。