昨天14時57分，C919大型客機102架機從上海浦東機場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機場，順利完成首次空中遠距離轉(zhuǎn)場飛行。這意味著C919大型客機項目進入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的嚴酷考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

　　此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機主要承擔(dān)動力裝置、燃油及惰化系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。根據(jù)計劃，中國商飛公司將投入6架試飛飛機全面開展失速、動力、性能、操穩(wěn)、飛控、結(jié)冰、高溫高寒等科目試飛;同時有兩架地面試驗飛機分別開展靜力試驗、疲勞試驗等工作。隨著第二架試飛飛機轉(zhuǎn)場東營試飛基地，中國商飛公司正式開啟C919大型客機“1+M+N”多機場、多區(qū)域協(xié)同試飛模式。“1”是指上海試飛主基地;“M”是指陜西西安閻良機場、山東東營勝利機場和即將投入使用的江西南昌瑤湖機場等輔助試飛基地;“N”是指適合特殊氣象條件驗證試飛的各種機場。

　　中國商飛公司聯(lián)合東營市政府，努力將東營勝利機場建設(shè)成為專業(yè)化的民用飛機試飛基地。2016年，東營試飛基地正式啟用，開始承擔(dān)部分ARJ21新支線客機交付試飛任務(wù);2017年底，由東營市政府投資3.3億元建設(shè)的東營勝利機場跑道延長工程完工，將原2800米跑道延長至3600米，并對通導(dǎo)、燈光、氣象等配套設(shè)施進行改造，為102架機本次順利轉(zhuǎn)場打下基礎(chǔ)。依托中國商飛東營試飛基地、東營勝利機場、北京航空航天大學(xué)導(dǎo)航與飛行校驗基地等重點項目，東營市規(guī)劃布局了占地18.5平方公里的空港產(chǎn)業(yè)區(qū)，將積極引進航空復(fù)材、航電、飛機零部件制造等配套項目，力爭打造國際領(lǐng)先的民用飛機配套、研發(fā)、試飛、交付、維修、改裝與培訓(xùn)一體的產(chǎn)業(yè)中心。