——我市公路部門嚴防汛期公路災害

汛期以來，市公路管理服務中心牢固樹立“防大汛、搶大險”“人民至上、生命至上”理念，壓實責任、掛圖作戰(zhàn)，強化巡查、動態(tài)跟蹤，扎實做好雨前、雨中、雨后各項工作，進一步提高公路防災抗災能力，有力保障了防汛救災路通路暢。

統(tǒng)一調度，做好雨前巡檢

入汛以來，淮南公路部門及時成立防汛搶險工作領導小組，統(tǒng)一指揮調度公路防汛抗災工作，完善應急預案，儲備3支公路應急搶險隊伍160人，儲備砂石、瀝青等冷補材料500余噸，鏟車、推土機械23臺。提高汛期人工巡查頻次，各公路分中心依托公路養(yǎng)護人員，配置巡檢設備和器材開展人工巡查，認真記錄各風險點有無異常發(fā)展情況。連日來，我市公路部門對G237八公山、鳳臺段，G206上窯山、G328正陽關段，G345毛集至潁上段、S240壽縣段等普通國省干線進行拉網(wǎng)式排查，重點記錄斜坡地面開裂、剝落、鼓脹、坑槽等病害，做好動態(tài)跟蹤。嚴查橋涵設施安全隱患，重點檢查橋梁支座有無破裂、位移和脫空情況，以及橋面鋪裝、伸縮縫及錨固區(qū)是否完好。同時，為了更全面地了解橋梁的運行狀況，還對橋梁的排水系統(tǒng)進行檢查，包括排水溝、泄水孔等部位的疏通情況，并對橋梁的錐坡護坡、翼墻耳墻等附屬設施進行檢查，對梁板、橋墩、橋臺等橋梁部位觀察檢測有無微觀變化，分析研判，細化預案，及時開展處置，確保橋梁運營安全。

設立標志，做好雨中守護

面對汛期極端天氣，連日來，市公路中心領導一線指揮，掛圖作戰(zhàn)，精準搶險。直屬分中心實施雨中巡查，對S230線九龍大道、G206九龍崗舜南路易積水路段安裝警示樁，提醒過往司機減速繞行；壽縣分中心組織人員清除路邊拋灑，疏通靖淮橋橋頭路段大面積積水，減少車輛涉水行駛風險。對G237壽春至窯口段路面開裂、水毀坑槽組織搶險隊伍日夜守護，臨時處置水毀路面200米，有力提高了主干道安全通行能力；鳳臺分中心應急搶險隊雨中作業(yè)，對G345鳳臺段淮河大壩增設警示樁55根，應急修補坑槽病害。對S102鳳臺段沿線橋梁泄水孔進行疏通，同時對錐坡進行清理。對G237鳳蒙路修剪綠遮，扶正標牌，排除路肩積水等，保障了路面暢通安全；毛集分中心養(yǎng)護隊及時處置G345毛集段路面積水，開挖排水溝排除路面積水，保障過往車輛安全行駛。

及時整治，做好雨后搶修

干線公路G237濟寧線鳳臺段15.4公里，水毀路面坑槽多，嚴重影響車輛安全通行，市公路部門聞“汛”而動，立即組織搶險突擊隊，發(fā)揚攻堅克難、連續(xù)奮戰(zhàn)的精神，同時督促施工單位見縫插針，抓住雨小、雨停間歇時段，精準施工，及時搶修路面病害。目前正在實施泡沫瀝青冷再生施工，待天氣轉晴進行罩面，已完成工程量的65%；G206上窯至洛河段4.3公里水毀路面坑槽,目前已基本搶修完畢；G345毛集至潁上段總里程14.8公里，面積約1440平方米。病害復雜：半幅路面整體下沉約450平方米，路面塊裂嚴重并輕微沉陷約420平方米，路面中、重度塊裂、龜裂、坑槽多。目前，已初步設計處理方案，敲定處置辦法，計劃投資50萬元，工期約14天。

市公路部門表示，下一步將密切關注天氣狀況，嚴格執(zhí)行領導帶班24小時值班制，聯(lián)動公路沿線政府防汛部門，進一步加強干線公路防洪堤壩，地質松軟路段巡查，加強橋隧（涵）防災長效機制建設，強化預警處置，搶修各類病害，扎實做好災毀公路修復，保障路網(wǎng)安全暢通。

記者 張 鵬 通訊員 陳修利