經(jīng)上海市交通委審批、歷經(jīng)1年多調(diào)研協(xié)調(diào)最終開(kāi)通的上海首條社區(qū)便民巴士1230路，如今在桃浦地區(qū)試運(yùn)行已有一個(gè)多月，乘客人數(shù)日漸攀升。這輛家門(mén)口的便民巴士不僅解決了居民“最后一公里”出行難題，還壓縮了桃浦地區(qū)“黑車(chē)”的生存空間，非法客運(yùn)車(chē)輛數(shù)量至少下降30%。這要?dú)w功于普陀交警支隊(duì)根據(jù)居民出行需要和非法客運(yùn)載客情況的變化，與建管委、巴士運(yùn)營(yíng)公司等相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)研究巴士站點(diǎn)設(shè)置情況，哪里居民有需求、哪里有非法客運(yùn)車(chē)輛，巴士就在哪里設(shè)站點(diǎn)。有了實(shí)惠便捷的出行服務(wù)，“黑車(chē)”便無(wú)人光顧，非法客運(yùn)的情況自然越來(lái)越少了。