低空經(jīng)濟一端牽著先進制造業(yè),一端連著數(shù)字經(jīng)濟、新消費業(yè)態(tài),是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。據(jù)相關(guān)機構(gòu)測算,低空經(jīng)濟的投入產(chǎn)出比達1:10、就業(yè)帶動比1:12,“火車頭”效應(yīng)顯著。其中,應(yīng)用場景是低空經(jīng)濟發(fā)展的基本驅(qū)動力和規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵。從生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)到航空消費,“低空經(jīng)濟”賦能千行百業(yè),不斷催生新場景打造新業(yè)態(tài)。
在蘇州,全市首家、省內(nèi)第二家民用無人機試飛運行基地正式落地,建成低空空域數(shù)字孿生系統(tǒng)和全市綜合監(jiān)管服務(wù)平臺,集聚低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)約350家企業(yè),發(fā)布低空經(jīng)濟“一攬子”支持政策。依托扎實的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新根基,錨定千億級低空經(jīng)濟新高地、全國低空經(jīng)濟示范區(qū),今年以來一批具有首創(chuàng)性、代表性的創(chuàng)新應(yīng)用場景在蘇州持續(xù)涌現(xiàn),“空中之城”的想象正加速照進現(xiàn)實。
城市管理有了“千里眼”,公共服務(wù)提質(zhì)升效
西接太湖、東注黃浦江的太浦河,是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展的“大動脈”,由于覆蓋范圍廣,一直難以實現(xiàn)實時跟蹤監(jiān)測。今年4月,一座智慧環(huán)境監(jiān)管無人機機場在太浦河北岸建成,利用視野廣、機動性好、時效性強、巡查范圍廣的無人機,太浦河生態(tài)環(huán)境監(jiān)管有了“千里眼”。無人機攜帶高清鏡頭和紅外熱成像鏡頭,可通過設(shè)置時間和航線自動起降,對河道、企業(yè)雨水排口、閘站等開展巡查,進行拍照和錄像,實現(xiàn)對太浦河黎里至汾湖段16公里全天候日常巡查。
低空經(jīng)濟應(yīng)用場景主要包括生產(chǎn)作業(yè)、公共服務(wù)、航空消費三大類。考慮到空域、安全、成本等因素,當前各地以政府部門為主體率先探索無人機在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,提升城市管理效能。據(jù)介紹,蘇州公安、水務(wù)、交通等部門已廣泛使用無人機開展業(yè)務(wù)。例如蘇州市水務(wù)局利用無人機對太湖、吳淞江等開展河湖監(jiān)管巡查,6月共巡查1360架次、巡查里程5174.3公里。太倉提出打造低空經(jīng)濟十大應(yīng)用場景,包括水利及海事、交通、環(huán)保、電網(wǎng)等巡查應(yīng)用。
根據(jù)《蘇州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024-2026年)》(下稱《實施方案》),蘇州將推動低空場景走向多元,到2026年,圍繞物流配送、載人飛行、旅游消費、應(yīng)急救援、城市管理等領(lǐng)域打造一批示范應(yīng)用場景。在公共服務(wù)領(lǐng)域,鼓勵相關(guān)部門加大無人機、直升機等應(yīng)用。
“空地聯(lián)動”開展應(yīng)急救援,打開生命綠色通道
近日,瞄準心臟驟停這個“致命殺手”,太倉完成航空醫(yī)療救援系列MD127-I型AED無人機首飛,并率先發(fā)布基于全自主智能化AED無人機救援的低空救援整體解決方案,助力蘇州邁入智慧急救3.0時代。
當前,低空應(yīng)急救援是各類應(yīng)用場景中較為成熟的一種形態(tài)。以“上車即入院”為標志,蘇州在國內(nèi)較早開創(chuàng)了急救“蘇州模式”,2023年入選首批全國醫(yī)療應(yīng)急重點城市,今年將AED倍增工程列入全市民生實事項目,建設(shè)“黃金4分鐘急救圈”。根據(jù)規(guī)劃,蘇州將啟動建設(shè)“120+AED無人機+數(shù)字化救護車”低空醫(yī)療救援體系,以120急救中心為主導(dǎo)單位,從救護車覆蓋的15分鐘救治圈升級到無人機覆蓋的4分鐘救治圈,實現(xiàn)“車未到、機先到”,“空地聯(lián)動”更快打開生命急救綠色通道。
在消防救援領(lǐng)域,蘇州加大低空技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用,形成“低空+”“無人與有人”相結(jié)合的創(chuàng)新應(yīng)用模式。例如姑蘇消防大隊首創(chuàng)“無人機+煙感”智慧消防應(yīng)用,將無人機與部署在景區(qū)、賓館、飯店內(nèi)的煙感設(shè)備進行聯(lián)動,有效解決古城區(qū)狹窄胡同消防車進不去、道路擁堵到場慢、現(xiàn)場火災(zāi)險情獲取慢等難題,提升應(yīng)急救援響應(yīng)能力。平江路歷史街區(qū)倉街消防中隊利用無人機和監(jiān)控大屏,能夠迅速鎖定火情點位,及時開展救援。
“空中快遞員”多點起飛,構(gòu)建多層次低空物流樞紐
作為低空經(jīng)濟商業(yè)應(yīng)用中最廣泛的場景之一,今年以來低空物流乘風(fēng)而起。在蘇州,從農(nóng)產(chǎn)品運輸、水上服務(wù)到智慧通關(guān),都能看到“空中快遞員”的身影。
“月月有花、季季有果”的吳中物產(chǎn)豐饒,6月吳中楊梅陸續(xù)上市,隨之而來的還有儲運難題。今年依托低空經(jīng)濟新引擎,吳中探索運用無人機破解楊梅運輸難,近百斤重的楊梅通過無人機輕松搬運至集散中心。其實早在5月,吳中便開通東西山枇杷運輸?shù)涂蘸骄€,通過“即時響應(yīng)+無人機運輸+上門送達”模式,實現(xiàn)東、西山始發(fā),江浙滬最快6小時送達,國內(nèi)250多個城市48小時內(nèi)送達。
在常熟,一架載有快遞包裹的專業(yè)無人機從常滸河口水上綜合服務(wù)基地起飛,約5分鐘后抵達在錨地停泊的船舶上空,并通過繩索將物資平穩(wěn)運送至船員手中,標志著該基地無人機應(yīng)用場景成功首飛?!跋噍^常規(guī)由交通船運送方式,使用專業(yè)無人機可有效降低運輸風(fēng)險、提升運輸效率,實現(xiàn)以低空經(jīng)濟賦能船民服務(wù)‘最后一公里’。”蘇州港航集團相關(guān)工作人員表示。
今年4月,江蘇省首次海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域無人機載貨通關(guān)驗放場景在蘇州工業(yè)園區(qū)落地,據(jù)園區(qū)海關(guān)工作人員介紹,推行無人機載貨智能化和智慧化通關(guān)驗放,既節(jié)約了傳統(tǒng)運輸模式下貨車等待紅綠燈、進出卡口的時間,也降低了人工、汽柴油等綜合成本。據(jù)估算,綜合運營成本可降低90%,配送時間縮短75%,打造出海關(guān)監(jiān)管“空中卡口”。
解鎖“低空+文旅”新玩法,“空中之城”呼之欲出
隨著一架架直升機緩緩起飛,位于蘇州工業(yè)園區(qū)陽澄湖半島旅游度假區(qū)的“SIP飛行營地”在今年4月正式投入運營。該營地依托唯亭直升機場,首期開通“環(huán)游半島線”“遇見陽澄線”“魅力園區(qū)線”3條航空線路,還可接受私人訂制飛行、商務(wù)交通出行等服務(wù)。截至目前,該營地已累計飛行超30小時,搭載游客300余人次,打開了欣賞園區(qū)自然風(fēng)光和現(xiàn)代城市景觀的全新視角。
當前越來越多人嘗試“低空旅游”新玩法,低空飛行熱度不斷攀升,“低空+文旅”在蘇州各地輪番上演。在吳江東太湖度假區(qū)飛行營地、太湖七都飛行營地里,一撥接一撥的游客爭相體驗直升機“兜風(fēng)”項目。據(jù)介紹,東太湖度假區(qū)飛行營地3月開始試運行,五一假期客流量增長50%,太湖七都飛行營地在清明三天假期直升機起飛上百次。
除了空中游覽,打“飛的”也將在蘇州成為現(xiàn)實。近日,若航集團提出將開通太湖新城至蘇州北站的航線,配套直升機客運服務(wù),實現(xiàn)“高鐵+直升機”換乘聯(lián)運,意味著蘇州北站有望成為長三角地區(qū)首個提供直升機交通服務(wù)的高鐵站?!秾嵤┓桨浮诽岢霭l(fā)展城市空中交通(UAM)新業(yè)態(tài),到2026年開通至周邊機場3-5條通用航空短途運輸航線、100條以上無人機航線,無人機商業(yè)飛行取得突破性進展。
據(jù)蘇州市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹,下一步將重點拓展低空公共服務(wù)、城市空中交通、低空智慧物流、低空特色消費、低空航空器試飛檢測5大領(lǐng)域應(yīng)用,探索打造一批示范應(yīng)用場景,形成更多低空應(yīng)用新業(yè)態(tài)新模式。以應(yīng)用場景為牽引,目標到2026年,集聚產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)1000家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1000億元,爭創(chuàng)全國低空經(jīng)濟示范區(qū)。