近日，一座景觀雕塑出現(xiàn)在政通路位于國定路的入口處，政通路有了全新標(biāo)志，周邊復(fù)旦大學(xué)學(xué)生們驚喜地發(fā)現(xiàn)，這條走了幾年的路徹底變樣了。

　　隨著政通路(國賓路至國定路段)一期改造工程完工，在此漫步感覺煥然一新。兩排法國梧桐筆直地立于道路兩側(cè)，“學(xué)院風(fēng)”的圍墻與居民樓前的廊架優(yōu)雅別致，平整的人行道上多了一條“拉桿箱專用道”。而這條路的改造，就是從一個(gè)拉桿箱開始的。

　　復(fù)旦師生倡議辟行李通道

　　政通路從國定路到國賓路的700多米路段，連接江灣體育場地鐵站與復(fù)旦大學(xué)邯鄲路校區(qū)。過去，人行道地磚凹凸不平。每年開學(xué)前，近萬名學(xué)生拉著沉重的行李箱走過這段坑坑洼洼的路面，此起彼伏的摩擦碰撞聲成了“開學(xué)變奏曲”。“能否辟一條專門的行李通道?”復(fù)旦師生發(fā)起一項(xiàng)倡議。

　　今天，這個(gè)構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí)。拉桿箱專用道用灰色的特制彩色瀝青鋪設(shè)而成，與旁邊普通瀝青鋪設(shè)的非機(jī)動(dòng)車道區(qū)別開。路面畫有顯眼的白色拉桿箱標(biāo)記。路南側(cè)的拉桿箱專用道寬2米，與人行道重合，路北側(cè)專用道寬1米，設(shè)在原來的人行道旁邊。記者看到，有不少學(xué)生拖著行李箱，年輕媽媽推著嬰兒車在平整的專用道上行走。負(fù)責(zé)該路段改造的楊浦區(qū)建管委負(fù)責(zé)人說，這是上海首條設(shè)置拉桿箱專用道的道路。

　　作為校園旁的一條城市支路，政通路是學(xué)生們到五角場商圈、地鐵站等地的必經(jīng)之路。改造后的政通路，將北側(cè)的人行道往內(nèi)移，騰出空間增加了一根非機(jī)動(dòng)車道。原人行道上縮減的綠化帶則搬到機(jī)動(dòng)車道與新建的非機(jī)動(dòng)車道之間，成為綠化隔離帶。

　　景觀梧桐道讓人愿意駐足

　　道路狀況改善后，綠化和景觀也通過微更新得到提升，政通路變成名副其實(shí)的梧桐大道。抬頭，法國梧桐樹形成一道紅色、橙色和墨綠色漸變的“彩色拱門”;低頭，金色梧桐葉零星鑲嵌在彩色瀝青路面，初冬時(shí)節(jié)行走其中，能感受到撲面而來的文藝氣息。

　　沿線的圍墻也換上“學(xué)院風(fēng)”新裝，路南側(cè)新建一排點(diǎn)綴復(fù)旦校徽的磚紅色圍墻。為保證圍墻顏色與路對(duì)面的復(fù)旦大學(xué)校園圍墻協(xié)調(diào)，建設(shè)部門與復(fù)旦色彩委員會(huì)進(jìn)行了反復(fù)比對(duì)。

　　政通路主要服務(wù)于周邊的學(xué)生和本地居民出行。為增加慢行樂趣，這次在改造道路的同時(shí)對(duì)花壇進(jìn)行風(fēng)格統(tǒng)一，在隔離帶種上紅葉石楠秋冬，在兩側(cè)種植蘭花三七和茶梅，到春夏會(huì)開出鮮艷的花朵，為道路增加色彩。開放式的花壇邊緣一部分被做成休憩座椅，上面設(shè)計(jì)了一些有趣的銘牌，讓行走在這條路上的人們能隨時(shí)找到駐足停留的理由。

　　居民樓入戶門廊冬暖夏涼

　　沿街小區(qū)的入戶門廊更凸顯社區(qū)化。過去政通路上老式小區(qū)門前的綠化帶、樓道門、信箱等陳舊破損。在政通路的整個(gè)改造過程中，建設(shè)部門建立由居民、校方、商鋪、街道、交警等組成的專項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制。在前期設(shè)計(jì)和中期建設(shè)過程中，只要遇到任何細(xì)節(jié)問題，都會(huì)通過征詢會(huì)來協(xié)調(diào)解決。

　　“廊架頂部鏤空是居民提出來的，他們不希望做成封閉的屋頂，于是就有了現(xiàn)在的鏤空廊架。”楊浦區(qū)建管委負(fù)責(zé)人介紹，將來在廊架上種植紫藤等爬藤類植物，到了春夏兩季，植物會(huì)沿著廊架爬上去形成天然的“屋頂”，為居民提供一個(gè)冬暖夏涼的小門廊。

　　政通路是校區(qū)與商圈重合的道路，建設(shè)部門表示，一期工程完工后，將啟動(dòng)從國賓路到淞滬路的改造。二期路段主要服務(wù)于周邊五角場商圈的人流車流，計(jì)劃將非機(jī)動(dòng)車道拓寬，建設(shè)與萬達(dá)廣場風(fēng)格一致的人行道路面，對(duì)萬達(dá)邊上的地鐵入口和通風(fēng)口進(jìn)行藝術(shù)化改造，屆時(shí)將呈現(xiàn)與一期路段有所差異的“都市現(xiàn)代風(fēng)”。