環(huán)島是指在道路交叉口建設(shè)的一座圓形地物，它的作用能使車(chē)輛按同一方向行駛，能有效減少交通事故發(fā)生，不過(guò)，環(huán)島一般適用于車(chē)流量較小的路口，如今車(chē)輛越來(lái)越多，一些環(huán)島也開(kāi)始不再適合目前的交通環(huán)境。最近，寶山依依惜別了一座擁有39年歷史的“老環(huán)島”。

　　日前，記者來(lái)到原友誼路環(huán)島位置，此時(shí)正值早高峰，友誼路友誼支路路口交通繁忙，不過(guò)雖然車(chē)流密集，但在交警的指揮下卻井然有序，與之前環(huán)島存在時(shí)的交通狀況大相徑庭。“過(guò)去有環(huán)島的時(shí)候視線不是很好，行人亂穿馬路很難看到，所以經(jīng)過(guò)時(shí)大家都會(huì)放慢車(chē)速?，F(xiàn)在視線好了，看得非常清楚。”一位正在等待通過(guò)路口的出租車(chē)司機(jī)這樣說(shuō)道。

　　如今，寬闊的路面上已經(jīng)看不出老環(huán)島的痕跡。不過(guò)，這個(gè)環(huán)島可是很多寶山人的回憶，這座建于1978年的老環(huán)島與周邊寶鋼新村是同一時(shí)期建造。周邊小區(qū)居民說(shuō)，以前路上的車(chē)沒(méi)有那么多，造出來(lái)蠻漂亮的，像一個(gè)景點(diǎn)一樣。

　　隨著馬路上的車(chē)輛越來(lái)越多，老環(huán)島的存在成了周邊交通的一個(gè)障礙，每到早晚高峰，環(huán)島周?chē)统闪藫矶曼c(diǎn)，周邊學(xué)校和居民區(qū)出行也成了難題。特別是上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，由于環(huán)島通行能力有限，很多車(chē)輛堵在這個(gè)校門(mén)口，機(jī)非混行，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)非常不安全。

　　在實(shí)地采訪過(guò)程中，73歲的“老寶山”顧先生說(shuō)道：“以前因?yàn)橛协h(huán)島，沒(méi)有紅綠燈，經(jīng)常有行人亂穿馬路。穿來(lái)穿去，難免就會(huì)發(fā)生交通事故，我們周邊居民也提了很多意見(jiàn)。”為了緩解周邊交通擁堵情況，在聽(tīng)取周邊居民及各方意見(jiàn)后，寶山區(qū)最終決定將這座環(huán)島拆除。雖然不少人對(duì)老建筑還有些依依不舍，但老環(huán)島拆除后，確實(shí)給周邊交通帶來(lái)了很大的改觀，也給周邊市民的出行帶了極大便利。

　　對(duì)此，寶山交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“原來(lái)這個(gè)環(huán)島在的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有交通信號(hào)燈，駕駛員爭(zhēng)道搶行的情況比較嚴(yán)重，越爭(zhēng)越搶越堵，現(xiàn)在有交通信號(hào)燈以后，駕駛員包括機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)車(chē)，行人都按照這個(gè)信號(hào)燈有序通行，對(duì)于整條友誼路的暢通帶來(lái)很大的影響，比以前通行能力提高了不少。”

　　目前，寶山交警正在根據(jù)老環(huán)島消失后新的路況調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，從而進(jìn)一步提高早晚高峰該路口的通行效率，讓市民出行更加暢通。