“你們先聊著，我有事先走了。”假設(shè)上海16個區(qū)聚在一起聊聊上半年各自的城市開發(fā)和經(jīng)濟數(shù)據(jù)，崇明也許會這樣自嘲。相較于其他兄弟區(qū)“金光閃閃”的半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)，崇明“全區(qū)實現(xiàn)增加值158.8億元，同比增長6.8%;區(qū)級一般公共預算收入35.2億元，同口徑增長4.5%;全社會固定資產(chǎn)投資50.5億元，同比增長0.8%”的數(shù)字，確實不太顯眼。

　　不過，你以為崇明的“先走”，是為了避免自己比不過兄弟區(qū)而陷入“尬聊”的局面嗎?你想錯了——從另一個角度上說，崇明“先走”，那是純字面意義上的“先行一步”。我們看另一組數(shù)據(jù)：自然濕地保有率38%，森林覆蓋率24%，人均公園綠地面積從6.8平方米，水面率從9.54%。根據(jù)規(guī)劃，到2040年，這四個數(shù)據(jù)將分別變成45%、35%、20平方米和10.3%。綜合生態(tài)指標來看，崇明絕對是滬上各區(qū)的“領(lǐng)跑者”。

　　一年前撤縣設(shè)區(qū)，半年多前《崇明世界級生態(tài)島發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式公布，一周多前在全市各區(qū)中率先公示了區(qū)級2040總規(guī)草案——近來，崇明“世界級生態(tài)島”被越來越多人了解熟悉，全市乃至全國的“聚光燈”都打在了這個美麗的小島上。聚焦“+生態(tài)”和“生態(tài)+”兩個戰(zhàn)略，崇明生態(tài)島建設(shè)正有序推進。用區(qū)領(lǐng)導的話來說，建設(shè)世界級生態(tài)島不是彎道超車，而是換道前行，是由傳統(tǒng)的普通公路轉(zhuǎn)換到?jīng)]有紅綠燈的高速公路。“這對我們的路面基礎(chǔ)、車輛性能、駕駛技術(shù)、管理水平等提出了全新挑戰(zhàn)。我們不能憑舊有經(jīng)驗和常規(guī)思路開展工作，否則難以闖出一條新路。”