長(zhǎng)江入海口的岸線上，有一處上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園。仲夏時(shí)節(jié)，這里綠樹(shù)成蔭、江風(fēng)習(xí)習(xí)，憑欄遠(yuǎn)眺能望見(jiàn)燈塔和江輪。
當(dāng)?shù)鼐用褡盍私膺@里的“前世今生”——一座在鋼渣堆場(chǎng)上建起的公園。它不僅是長(zhǎng)江口生態(tài)保護(hù)的樣本，也見(jiàn)證了老工業(yè)基地上海寶山“由黑到綠”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的蛻變。
岸線的底色是發(fā)展的綠色
“這個(gè)區(qū)域原來(lái)是滾裝碼頭和堆場(chǎng)，進(jìn)出的多是貨車(chē)、集裝箱卡車(chē)，老碼頭、老堆場(chǎng)的污染、揚(yáng)塵給周邊老百姓的生活造成很多困擾，也留下‘又黑又重’的城市印象?！鄙虾Ｊ袑毶絽^(qū)濱江開(kāi)發(fā)建設(shè)管委會(huì)主任江瑞勤說(shuō)。
如今行走在吳淞口濱江岸線，看到的是生態(tài)公園與大型郵輪相映成趣，吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園就是江畔最亮眼的綠色之星。
這座老百姓口中的“奇跡公園”，曾是廢棄的鋼渣堆場(chǎng)，經(jīng)過(guò)生態(tài)修復(fù)，已成為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)、全國(guó)科普教育基地、上海五星級(jí)公園。
不少市民、游客專(zhuān)程來(lái)這里科學(xué)探秘?！斑@里以前是堆廢鋼的地方，土壤堿性非常高，能建起一座濕地公園，真是太神奇了!”“我做過(guò)功課，這里保留了一小部分以前的土壤，就是想讓大家看到生態(tài)修復(fù)有多重要?！?/p>
不僅有濕地公園，吳淞口濱江沿線進(jìn)行了整體整治，成為寶山“最出片”的“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”之一。
“在這里拍照，有浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的江海圖景，又有水草依依、群鳥(niǎo)戲水的靜謐美好?！辈簧俾糜尾┲髟谏缃黄脚_(tái)上推薦寶山濱江岸線。
老堆場(chǎng)變身生態(tài)公園、老碼頭變身國(guó)際郵輪港、老廠房變身休閑旅游度假區(qū)，修復(fù)生態(tài)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，綠色成為寶山濱江岸線發(fā)展的底色。
百年吳淞口是開(kāi)放新窗口
“上海國(guó)際郵輪旅游度假區(qū)已成為萬(wàn)里長(zhǎng)江口、百年吳淞口的文化新地標(biāo)，也是國(guó)產(chǎn)大型郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體?！敝写]輪科技發(fā)展有限公司董事會(huì)秘書(shū)、戰(zhàn)略管理部主任顧鵬程說(shuō)。
從高空俯瞰，上海吳淞口國(guó)際郵輪港如同長(zhǎng)江入?？谏弦活w明珠，吸引著來(lái)自全球的大型郵輪靠泊。
國(guó)際郵輪港岸線長(zhǎng)1600米，3個(gè)客運(yùn)樓總面積約8萬(wàn)平方米，具備四船同靠、年接靠國(guó)際郵輪800至1000艘次、年接待游客量600萬(wàn)人次的運(yùn)營(yíng)能力。這座全球第四、亞洲第一大的國(guó)際郵輪母港即將迎來(lái)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”。“首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪目前已圓滿完成首次試航，將于今年底交船，未來(lái)將以上海吳淞口國(guó)際郵輪港為母港駛向世界。”顧鵬程說(shuō)。
中船郵輪科技之所以落戶寶山也是看中這里的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套能力和未來(lái)前景?！吧鷳B(tài)環(huán)境的改善不僅讓岸線更親民，城市更美麗，也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件，吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)入駐?！苯鹎诒硎尽?/p>
近日，上海發(fā)布《推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案(2023—2025年)》，部署系統(tǒng)推進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展壯大，提升郵輪經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度、輻射面和影響力。預(yù)計(jì)2024年，上海吳淞口國(guó)際郵輪港將迎來(lái)新一輪發(fā)展高潮。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)是創(chuàng)新的千姿百態(tài)
寶山的新地標(biāo)——“金色爐臺(tái)”中國(guó)寶武鋼鐵會(huì)博中心，曾經(jīng)是鋼廠的高爐核心區(qū)。它延續(xù)了鋼鐵工業(yè)的記憶，又承載了國(guó)際會(huì)議、文化會(huì)展、信息發(fā)布、產(chǎn)品展示等新功能。
十多年來(lái)，寶山依托科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。曾經(jīng)鋼花四濺的廠房、熙來(lái)攘往的堆場(chǎng)、繁忙裝卸的港區(qū)，被產(chǎn)業(yè)孵化基地、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、郵輪度假平臺(tái)所取代，逐步實(shí)現(xiàn)從老工業(yè)基地向科創(chuàng)中心主陣地的“轉(zhuǎn)身”。
昔日的“滾滾鐵流”如今也涌動(dòng)著創(chuàng)新活力。有了創(chuàng)新賦能，傳統(tǒng)的鋼鐵延伸產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型搶占新賽道。在寶山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，上海鋼聯(lián)的幾十塊電子屏幕實(shí)時(shí)傳輸著全球主要大宗商品生產(chǎn)、出運(yùn)場(chǎng)景。全球主要礦山發(fā)貨量、港口貨物裝卸情況、鋼鐵交易數(shù)量、能源價(jià)格波動(dòng)……一個(gè)可視化的大宗商品實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)盡收眼底。這一集納大宗商品運(yùn)量、價(jià)格、交易信息的數(shù)據(jù)中樞，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)正不斷放大。
圍繞鋼材從采集、生產(chǎn)到加工、出運(yùn)全過(guò)程中的碳排放精準(zhǔn)量化需求，寶山的初創(chuàng)企業(yè)易碳數(shù)科創(chuàng)制出“積木LCA云”國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件，幫助企業(yè)算清“碳足跡”、制定“減碳方案”。
“環(huán)境改善不僅讓青山綠水回歸，更創(chuàng)造了市場(chǎng)機(jī)遇、開(kāi)拓了產(chǎn)業(yè)空間。不少企業(yè)慕名而來(lái)，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生，也注入了新興產(chǎn)業(yè)的活力。”寶山區(qū)副區(qū)長(zhǎng)翟磊說(shuō)。
