蘇州河、黃浦江這幾年頻頻出圈。

　　社交媒體上，沿濱江岸線騎行追落日、看展、玩滑板、乘輪渡成為新潮，人們用“治愈”來形容濱江體驗；走進現(xiàn)場，江岸河畔隨處可見跑步健身、聊天休憩、拍照打卡的身影，“可親可近的母親河”成為真實寫照。

　　江河奔騰不息，上海日新月異。隨著黃浦江45公里岸線、蘇州河中心城區(qū)42公里岸線先后貫通，昔日的“工業(yè)銹帶”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧钚銕А?，變成更具包容性的公共空間，從親近自然、閱讀歷史到休閑購物，“一江一河”不斷創(chuàng)造新的可能性，繪就了一張人民城市的美好畫卷。

　　還江于民，還河于民

　　9月17日，蘇州河旅游水上航線開通試運營，從普陀區(qū)長風(fēng)公園碼頭至黃浦區(qū)外灘源碼頭，首期航線涉及黃浦、虹口、靜安、長寧、普陀五區(qū)，全長約17公里，時長約兩小時。

　　第一批體驗的游客姚碧珍，2000年在蘇州河邊買了房。20多年過去，看著蘇州河水變清，長壽公園從無到有，商業(yè)綜合體“天安千樹”拔地而起，她感嘆道：“蘇州河越來越漂亮，越來越宜居，生活越來越便利，在河邊散步已經(jīng)是我們的日常，作為蘇州河畔居民，感覺很自豪?！?/p>

　　若時光倒退，許多老上海人記憶中的蘇州河和黃浦江是繁忙的、灰撲撲的。自170多年前上海開埠起，工廠、碼頭、倉庫等依水而建，“一江一河”成為重要的生產(chǎn)岸線，推動城市經(jīng)濟發(fā)展的同時，也留下了河水黑臭的歷史。

　　1997年，蘇州河環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組成立，接連實施了三期蘇州河環(huán)境綜合整治工程，通過持續(xù)十多年的治理，蘇州河干流全部消除黑臭，區(qū)域水環(huán)境面貌得到較大改善。2018年底，四期工程啟動，目標(biāo)是提升全流域水質(zhì)，并實現(xiàn)蘇州河兩岸濱岸帶貫通和景觀提升。

　　黃浦江也在悄然變化。2013年，黃浦江兩岸地區(qū)被確定為上海城市功能轉(zhuǎn)型的重要空間載體，開發(fā)工作的重心聚焦到公共空間建設(shè)。2014年，《黃浦江兩岸地區(qū)公共空間建設(shè)三年行動計劃(2015年-2017年)》提出，將黃浦江兩岸地區(qū)打造成世界級的濱水公共開放空間。

　　全市上下共同努力，許多企業(yè)主動“騰地”撤出濱江，各區(qū)打斷堵點、新建綠地、新增親水岸線、建立慢行系統(tǒng)，逐步還江于民。2017年末，上海黃浦江兩岸45公里岸線的公共空間正式全線貫通，并向民眾開放。

　　蘇州河貫通和改造緊隨其后。沿線各區(qū)打通約60處斷點，疏通15.3公里的岸線空間，到2020年歲末，蘇州河兩岸42公里濱水岸線基本實現(xiàn)貫通開放。

　　岸線貫通，還水于民，正是“人民城市人民建，人民城市為人民”的生動實踐。隨著“一江一河”兩岸的公共空間開放，新的故事也由此開始。

　　處處可行，處處皆景

　　黃浦江畔，水天開闊，建筑宏偉；蘇州河岸，水清草綠，鷺鳥紛飛。沿水而行，美術(shù)館、公園、工業(yè)遺跡、歷史建筑、商業(yè)中心，猶如一顆顆明珠點綴著兩條母親河。

　　上海市委書記李強曾表示，蘇州河岸線貫通是第一步，要著力做深做透公共空間開放、建設(shè)這篇大文章。堅持以人為本，因地制宜、想方設(shè)法拓展優(yōu)化空間布局，更好展示沿線優(yōu)秀歷史建筑風(fēng)貌，真正讓城市歷史文脈與河濱風(fēng)光相得益彰，為市民提供更多可游憩可觀賞的高品質(zhì)公共空間。

　　在兩岸貫通的同時，功能提升、空間改造一直在進行中，眾多歷史建筑煥發(fā)新生，重新走入公眾視野。比如在楊浦濱江，煙草公司機修倉庫改造為造型獨特的城市景觀“綠之丘”，上海制皂廠污水處理池改造成了“皂夢空間”，內(nèi)設(shè)咖啡廳、手工坊等區(qū)域，一條以工廠倉庫為主的生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)型為以公園綠地為主的生活岸線。

　　咖啡館、市民驛站、口袋公園見縫插針地散落于濱水空間。浦東濱江22公里岸線，每隔1公里就有1個望江驛，為市民提供免費水、雨傘、Wi-Fi、空調(diào)等。恒豐路橋附近，蘇州河灣角處，蝴蝶灣花園里花草茂盛，打籃球、喝咖啡、逛兒童圖書館都在幾步路里。

　　大型商場不再千篇一律，而是結(jié)合濱河景觀打造特色。蘇州河普陀段的天安千樹，以山形建筑外觀出圈，一開業(yè)就憑“懸浮森林”“空中花園““魔都版古巴比倫”稱號走紅。最近，天安千樹的河濱步道西區(qū)開放了夜市，周末的夜晚歡快熱鬧，人們在美食、文創(chuàng)、樂隊表演中感受蘇州河的清涼愜意。

　　如今的黃浦江和蘇州河，處處皆可行，所見皆風(fēng)景。黃浦江45公里岸線、蘇州河中心城區(qū)42公里岸線，段段都有亮點，可親可近，融入市民的日常生活。

　　黃浦江邊，每到周末節(jié)假日總是人流如織。沿江而行，人們可以參觀船廠、紗廠和水廠等工業(yè)遺存，打卡東方明珠、外白渡橋、上海中心等地標(biāo)建筑，在外灘美術(shù)館、龍美術(shù)館、浦東美術(shù)館欣賞世界名作，也可以滑板、遛狗、喝咖啡、在草地上曬曬太陽。

　　即便在夜晚，黃浦江核心段仍是流光溢彩， 蘇州河兩岸則溫馨雅致。近年來，黃浦江45公里岸線、近1000棟建筑、25個碼頭、4座跨江大橋完成景觀照明建設(shè)和改造；蘇州河兩岸，結(jié)合賓館飯店、商務(wù)樓宇、歷史建筑、風(fēng)貌街區(qū)、革命遺址以及住宅小區(qū)特點，完成了42公里岸線、28座橋梁、300余幢樓宇的景觀照明建設(shè)及提升改造，越夜越美麗。

　　打造世界級濱水區(qū)

　　2021年10月，首屆上海賽艇公開賽鳴鑼開戰(zhàn)，這是新中國成立以來蘇州河上最大規(guī)模的賽艇賽事。眾多市民以觀眾身份融入比賽，看百舸爭流，賞都市風(fēng)景。今年，這一賽事將繼續(xù)舉辦。

　　隨著“一江一河”規(guī)劃建設(shè)的提升，水岸聯(lián)動的生動圖景越來越明晰，市民和母親河的距離也更近了。

　　根據(jù)2021年8月公布的《上海市“一江一河”發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，“十四五”時期，黃浦江兩岸地區(qū)將基本建成體現(xiàn)現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展能級和核心競爭力的集中展示區(qū)，文化內(nèi)涵豐富的城市公共客廳和具有區(qū)域輻射效應(yīng)的濱水生態(tài)走廊；蘇州河兩岸地區(qū)初步建成超大城市宜居生活典型示范區(qū)，基本建成多元功能復(fù)合的活力城區(qū)、尺度宜人有溫度的人文城區(qū)、生態(tài)效益最大化的綠色城區(qū)。

　　上海市委書記李強也曾在調(diào)研城市公共空間開發(fā)開放工作時指出，“一江一河”公共空間貫通開放順應(yīng)了人民群眾對美好生活的向往，是民心工程的重要組成部分。要著眼世界級濱水區(qū)建設(shè)目標(biāo)，進一步提升能級、拓展內(nèi)涵，做強功能、優(yōu)化服務(wù)，真正實現(xiàn)“串珠成鏈”，讓廣大市民游客望得見水、觸得到綠，更好品味城市歷史、享受城市藝術(shù)。

　　2021年9月，蘇州河與華東政法大學(xué)之間的圍墻打破，老圣約翰大學(xué)建筑群向市民敞開懷抱。一年后，中山公園也向市民打開圍墻，華政校園與中山公園由此銜接，百年的校園、公園、古樹、道路連成一體，一幅有底蘊、有溫度的城市新畫卷徐徐展開。眼下，蘇州河萬航渡路游船碼頭正在施工，預(yù)計年內(nèi)建成并投入使用，未來人們可以從水、陸兩地飽覽蘇州河、華政校園和中山公園的美景。

　　“一江一河”伴隨著上海城市生長，也將持續(xù)滋潤市民生活。

　　9月29日，在上?！皧^進新征程 建功新時代”黨委專題系列第六場新聞發(fā)布會上，上海市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委主任姚凱表示，今年“一江一河”民心工程還將取得新進展，比如從徐浦大橋到閔行區(qū)界約2公里濱水岸線將實現(xiàn)貫通開放；世界技能博物館、歇浦路工業(yè)遺存、星美術(shù)館等將陸續(xù)建成開放；蘇州河水上游覽預(yù)計10月份逐步向社會開放，沿岸外灘源、四行倉庫等8座游覽碼頭年內(nèi)將全面建成。