上海海關(guān)剛剛對(duì)交銀(上海)專用型保稅倉(cāng)庫(kù)中的黃金開出了“加時(shí)”單，給予保稅黃金超過(guò)2年的延期存儲(chǔ)，此舉將大大緩解企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本壓力。

　　作為上海黃金交易所國(guó)際交易平臺(tái)全國(guó)首家專用型保稅倉(cāng)庫(kù)，交銀(上海)專用型保稅倉(cāng)庫(kù)自2014年9月開始運(yùn)營(yíng)。今年1至6月，上海海關(guān)累計(jì)監(jiān)管該專用型保稅倉(cāng)庫(kù)黃金出庫(kù)的進(jìn)口量，占全國(guó)總量的30%。不過(guò)，今年受國(guó)際形勢(shì)影響，倉(cāng)庫(kù)中部分黃金面臨超期存放問(wèn)題，必須出庫(kù)并重新再走申請(qǐng)入庫(kù)程序，企業(yè)為此將付出較大運(yùn)營(yíng)成本，特向海關(guān)求助。對(duì)此，上海海關(guān)及時(shí)與上海黃金交易所、交通銀行等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，深入調(diào)研上海黃金交易所國(guó)際板業(yè)務(wù)訴求，后根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)及所存貨物的管理規(guī)定》的相關(guān)條款，依申請(qǐng)做出了給予保稅倉(cāng)庫(kù)黃金延期存放的決定。

　　相反，上海海通國(guó)際汽車碼頭剛剛迎來(lái)一批奔馳進(jìn)口汽車，因享受到“兩段準(zhǔn)入”通關(guān)新政，實(shí)現(xiàn)到港即走。負(fù)責(zé)這批貨物的上海東澤國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理王廣琴介紹，過(guò)去，進(jìn)口車輛需要在口岸辦結(jié)所有手續(xù)后才能通關(guān)放行、提車、進(jìn)入自家倉(cāng)庫(kù)。而通過(guò)“兩段準(zhǔn)入”模式，企業(yè)可以先行附條件提離車輛，較以往節(jié)約時(shí)間成本2至3天，同時(shí)也大大降低了滯港倉(cāng)儲(chǔ)成本及相關(guān)物流成本。

　　據(jù)悉，所謂“兩段準(zhǔn)入”，是指海關(guān)分段實(shí)施“是否允許貨物提離”和“是否允許貨物進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售或使用”的作業(yè)方式，貨物在口岸檢疫后，不必在口岸等待檢驗(yàn)結(jié)果，便可直接運(yùn)至企業(yè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行上市準(zhǔn)備，待檢驗(yàn)合格證書出具后，產(chǎn)品即可第一時(shí)間上市銷售。

　　作為全國(guó)最大的汽車進(jìn)口口岸，上海海關(guān)深入奔馳、寶馬、保時(shí)捷等主要車企調(diào)研，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查、附條件提離、轉(zhuǎn)場(chǎng)檢查等流程環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善。今年1至6月，外高橋口岸進(jìn)口汽車18.78萬(wàn)輛，同比增加54.61%，且其中99%采用了“附條件提離”的兩段式監(jiān)管模式。(首席記者 李曄)