當(dāng)前上海即將進入主汛期，臺風(fēng)活躍期疊加強降雨頻發(fā)，今年防汛形勢嚴峻復(fù)雜。市交通工程安質(zhì)監(jiān)站深入貫徹落實市委、市政府及市交通委關(guān)于防汛防臺工作的決策部署，聚焦“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”，以“時時放心不下”的責(zé)任感，抓細抓實隱患排查、風(fēng)險管控、應(yīng)急保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅決打贏2025年防汛防臺攻堅戰(zhàn)。

  壓實責(zé)任鏈條，擰緊防汛“安全閥”

  站安委會召開專題會議，強化“寧可十防九空，不可失防萬一”的底線思維，針對今年汛期“降雨總量偏多、臺風(fēng)強度偏強”的預(yù)測特點，依據(jù)《上海市交通建設(shè)工程防汛防臺應(yīng)急預(yù)案》，構(gòu)建“風(fēng)險清單+責(zé)任清單+任務(wù)清單”三重防控體系，全面審視并排除防汛防臺潛在風(fēng)險，嚴格落實各項防范措施，提升風(fēng)險識別與應(yīng)急處置能力。

  靶向精準防控，筑牢風(fēng)險“防護墻”

  以“深基坑、高支模、盾構(gòu)掘進、起重吊裝”等高風(fēng)險作業(yè)為突破口，開展“拉網(wǎng)式+靶向式”隱患排查，累計排查重大風(fēng)險源330處（較去年新增144處）、易澇點位183個（較去年新增72個）。要求項目工地動態(tài)跟蹤邊坡位移、基坑滲水等隱患。針對在建交通項目，嚴格落實深基坑“一坑一策”管控，強化履帶吊、塔吊等大型機械防風(fēng)措施，極端天氣下果斷停工撤人。

  強化應(yīng)急聯(lián)動，鍛造搶險“硬實力”

  統(tǒng)籌全市交通建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)急資源，備案應(yīng)急專家75名、應(yīng)急救援隊伍214支，布設(shè)防汛物資倉庫248個，委托本市交通建設(shè)工地儲備液壓鉆機、壓液注漿機、高揚程水泵、應(yīng)急發(fā)電機組等物資設(shè)備105類，統(tǒng)籌資源，形成防汛防臺保障合力。同時根據(jù)臺風(fēng)、暴雨最新動態(tài)利用應(yīng)急指令信息發(fā)布平臺，及時向全市交通建設(shè)工地發(fā)布工作預(yù)警提示信息。