“618”電商大促自5月中下旬預熱以來,消費市場持續(xù)升溫,快遞行業(yè)迎來配送高峰。為保障快件及時送達,物流企業(yè)通過增派人力、優(yōu)化設備、調(diào)整班次等舉措積極應對,全力守護“最后一公里”。
6月18日下午,記者在順豐速運通州文昌路站點看到,快遞員們正有序卸車、分揀,一派忙碌景象。“今年‘618’期間,我們網(wǎng)點日派送量達到8000至10000件,比平時上漲30%到40%?!闭军c負責人喻永生介紹,為應對快遞配送高峰,46名快遞員全員上崗,部分員工連續(xù)加班近20天?!白罱雮€多月特別忙,每天的收派量達到七八十票,每天六七個小時都在路上?!笨爝f員唐露露告訴記者。
為緩解人員緊缺情況,該站點通過增加臨時派送人員,并調(diào)整平時“四收四派”的固定班次,在高峰期增派臨時班次,同時通過與同城外賣人員互補協(xié)作,分散派件壓力,避免快遞積壓。
在通州郵政郵件處理中心,自動化分揀機馬力全開,成為“效率擔當”,小件快遞經(jīng)自動識別后被精準分揀至對應段道,全程無需人工干預?!白詣踊謷C實現(xiàn)了小件快遞的精準匹配,每個快件都能快速對應到具體投遞段道和人員,分揀效率顯著提高?!敝袊]政通州城區(qū)攬投部副經(jīng)理瞿江鋒介紹,“618”期間,全區(qū)日派快遞超3萬件,僅城區(qū)就有約15000件,為保障高峰運轉(zhuǎn),郵政部門早在5月上旬便完成了設備維護保養(yǎng)與功能優(yōu)化,并對投遞流程進行升級:將“直投”(送驛站)與“面交”(直接送客戶)兩類快件分開投遞,專人專項負責,大幅提高效率?!巴ㄟ^‘設備+人力’的雙重優(yōu)化,目前每天到的快件都能全部派完。”瞿江鋒表示。