為深化船舶檢驗區(qū)域協(xié)作，加強船檢機構(gòu)間合作與交流，市港航中心加快落實部海事局和市交通委2025年年度重點工作部署，以船舶全生命周期管理為主線，以船舶圖紙審核為切入點，充分發(fā)揮船舶檢驗片區(qū)協(xié)調(diào)機制，率先在長三角區(qū)域開展聯(lián)合審圖試點工作。

  市港航中心以某異地新建的甲板貨船項目為契機，一是探索服務創(chuàng)新，主動作為，在船舶開工建造階段就積極對接建造地船檢機構(gòu)。兩地船檢分工協(xié)作，探索聯(lián)合審圖新模式，按照專業(yè)優(yōu)勢和審圖工作量分攤圖紙審核任務，打破了船舶檢驗區(qū)域壁壘，真正實現(xiàn)“一圖通審、多方聯(lián)審、結(jié)果互認”。二是加強技術(shù)交流，因該甲板貨船在后續(xù)運營中涉及危險品載運，雙方就船舶設(shè)計技術(shù)方案審查和審圖要點開展交流研討，并就該船舶相關(guān)檢驗技術(shù)要求達成了一致。三是優(yōu)化檢驗流程，在船舶建造階段，聯(lián)合審圖試點可以壓縮圖紙審查環(huán)節(jié)50%的工時進度，并在船舶轉(zhuǎn)籍階段最大限度減少船東因多次整改帶來的成本損耗。

  下一步，市港航中心將統(tǒng)籌區(qū)域優(yōu)勢資源，推動建立區(qū)域聯(lián)合審圖機制，聯(lián)合長三角區(qū)域船檢機構(gòu)以信息化、數(shù)字化技術(shù)持續(xù)提升審圖效率和水平。