4月1日上午9時(shí)，一艘黃色無(wú)人航政艇在工作人員的操控下，在蕪申線高溧段溧陽(yáng)河口段航道上穿梭，高效完成復(fù)雜水域的地形測(cè)繪與障礙物探測(cè)。
　　傳統(tǒng)航道測(cè)量依賴人工駕駛船只，作業(yè)效率低且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。溧陽(yáng)交通部門此次投用的無(wú)人艇通過衛(wèi)星定位與自主避障系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，“無(wú)人艇尤其適用于淺灘、暗礁等危險(xiǎn)區(qū)域，大幅降低了人員落水、船只觸礁等事故風(fēng)險(xiǎn)?！睖y(cè)量負(fù)責(zé)人說。
　　該無(wú)人艇集成多波束聲吶、側(cè)掃聲吶和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)生成三維水下地形模型，將測(cè)量數(shù)據(jù)精度提升至厘米級(jí)，并通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳至后方指揮中心。同時(shí)，結(jié)合AI算法，該無(wú)人艇可以自動(dòng)識(shí)別水下障礙物、淤泥堆積等隱患，為航道疏浚與維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。
　　據(jù)悉，該無(wú)人艇采集的數(shù)據(jù)將接入智慧航道管理平臺(tái)，助力溧陽(yáng)水上基礎(chǔ)設(shè)施管理智能化和船舶、航線監(jiān)管優(yōu)化。