本報訊（記者 趙丹丹） 近日，瑞虎8L全球上市發(fā)布會于成都市隆重舉行，奇瑞全自研旗艦SUV瑞虎8L正式上市。

瑞虎8L搭載全棧自研的“雙十佳”黃金動力組合，其中，2.0TGDI鯤鵬動力發(fā)動機(jī)曾獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，兼具高效熱管理系統(tǒng)、二代高效燃燒系統(tǒng)、低阻運(yùn)動系統(tǒng)、高響應(yīng)增壓系統(tǒng)四大優(yōu)勢。鯤鵬8AT變速器擁有超平順、高性能的特點(diǎn)，最高機(jī)械效率達(dá)96%，經(jīng)歷了全球化開發(fā)及驗證實(shí)現(xiàn)全球品質(zhì)。除自研發(fā)動機(jī)與變速器之外，瑞虎8L在自研底盤領(lǐng)域奇瑞同樣展現(xiàn)了過硬實(shí)力：全棧自研的全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)囊括可自由切換的7種不同駕駛模式，覆蓋雪地、泥濘、沙地等多達(dá)17種以上的地形路況。

瑞虎8L車身設(shè)計采用高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%，輔以雙防撞梁和超大鋁合金上防撞梁，提供堅如磐石的車身防護(hù)。同時，具備7氣囊配置，涵蓋遠(yuǎn)端氣囊、2060mm簾式氣囊以及超長6S保壓優(yōu)勢，配合疲勞監(jiān)測系統(tǒng)與E-CALL救援呼叫系統(tǒng)，形成軟硬結(jié)合的全方位被動安全保障。在主動安全方面，瑞虎8L搭載L2.5+級智能駕駛輔助，ACC全速域自適應(yīng)巡航、SCF車速輔助控制、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動等19項全維智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋跟車、行駛、并道、夜行等全維用車場景。

瑞虎8L的上市，標(biāo)志著奇瑞汽車抵達(dá)又一技術(shù)里程碑。奇瑞堅定踐行油電協(xié)同理念，不僅新能源領(lǐng)域增長迅速，在燃油領(lǐng)域更以深厚自研技術(shù)儲備實(shí)現(xiàn)“三大件”全自研，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)“直道超車”。