今年9月以來，電動自行車以舊換新工作有序推進(jìn)，進(jìn)度不斷加快。商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，全國電動自行車實現(xiàn)售舊、換新各102.3萬輛，帶動新車銷售27.3億元，鉛酸電池動力車輛占比顯著上升，有效降低了存量安全隱患。

　　電動自行車以舊換新涉及鏈條長、環(huán)節(jié)多。商務(wù)部對電動自行車以舊換新工作持續(xù)發(fā)力，頻頻加力。協(xié)調(diào)相關(guān)部門出臺文件，明確補貼對象范圍、規(guī)范補貼條件、嚴(yán)格流程管理等要求。同時，各地加強謀劃協(xié)調(diào)，克服諸多困難，因地制宜打通堵點卡點，探索形成比較成熟的經(jīng)驗做法。據(jù)統(tǒng)計，參加電動自行車以舊換新的銷售門店數(shù)量由10月初的2.6萬家增至目前的4.1萬家，增長57.7%。活動數(shù)量持續(xù)增多，各地電動自行車以舊換新活動數(shù)量由10月初的532場增至目前的3534場，增長564.3%。

　　據(jù)監(jiān)測，當(dāng)前通過以舊換新工作回收的老舊電動自行車中，鉛酸電池動力車輛占比約85%，同步銷售的新車中，鉛酸電池動力車輛占比約96%，上升超10個百分點，有效替換了高風(fēng)險隱患的老舊車輛，安全導(dǎo)向更加凸顯。